Cтраница 3
Здесь откосы представляют собой геликоиды. Горизонтали откосов представляют собой плавные кривые, в некоторых местах переходящие в прямые линии. Отметив точки пересечения одноименных горизонталей откосов с горизонталями местности, соединим их плавными кривыми, представляющими собой границы земляных работ. С бровкой дороги граница земляных работ пересекается в той же точке, в которой бровка пересеклась с топографической поверхностью. [31]
Поверхность применяется в основном в дорожном строительстве в качестве поверхности откосов автомобильных дорог. Она уменьшает опасность снежных заносов и воздушных завихрений. Кроме того, откосы, ограниченные такой поверхностью, производят более приятное зрительное впечатление-лучше вписываются в местность, чем откосы с постоянным уклоном. Откосы дороги с постоянной длиной образующих можно представить себе как ленту равной ширины, одной стороной прикрепленной к бровке дороги, а другой - касающейся окружающей местности. [32]
На прямолинейном участке откосы дороги плоские. Здесь откосы представляют собой геликоиды. Проекции горизонталей откосов представляют собой плавные эквидистантные кривые. Отметив точки пересечения однозначных горизонталей откосов и местности, соединим их плавными кривыми, представляющими собой границу земляных работ. С бровкой дороги граница земляных работ пересекается в той же точке, в которой бровка пересеклась с топографической поверхностью. [33]
Очистка дорог, площадей, проездов от снега производится на II и III передачах в зимнее и весеннее время. Дорогу шириной до 7 м очищают автогрейдером ( см. рис. 133) от снега начиная от ее середины. При большей ширине дороги первый проход автогрейдером выполняют вдоль бровки дороги, а последующие - от оси дороги, перемещая снег в сторону кюветов. Снежные валы на обочинах сдвигают отвалом автогрейдера, максимально вынесенным в сторону. Наледи с проезжей части дороги удаляют зубчатым ножом, закрепленным на отвале. Сколотый лед смещают за бровку дороги. [34]