Cтраница 1
![]() |
Схема планировки рабочего места у четырехстороннего строгального станка. [1] |
Сборочная площадь зависит от размеров и количества моделей, собираемых одновременно, и составляет 15 - 30 % от площадей станочных и ручных работ. Вспомогательную площадь принимают равной 25 - 40 % от общей производственной. [2]
Взаиморасположение складских и сборочных площадей в зоне действия крана выбирается исходя из следующих соображений. [3]
Эта сборка требует значительных дополнительных сборочных площадей. Далее, при сверлении по кондукторам все монтажные элементы изготовляются независимо друг от друга и каждый из них может быть отгружен на монтаж немедленно по окончании работы с ним. [4]
Особенно важным является распределение имеющихся ресурсов рабочих и сборочных площадей. [5]
Общая сборка и рассверливание монтажных отверстий производятся на специальных сборочных площадях, которые обслуживаются мостовыми или стреловыми железнодорожными кранами. [6]
Для этих машин должны быть созданы стационарные стенды на сборочных площадях ремонтных цехов. [7]
![]() |
Диаметры отверстий и сборочных болтов. [8] |
Для того чтобы иметь возможность производить сборку подобных конструкций, сборочные площади оборудуются мостовыми кранами грузоподъемностью 10 - 20 т, что соответствует весам отправочных элементов большинства конструкций. На крупных современных заводах в одном из сборочных пролетов цеха металлоконструкций, обычно в последнем пролете, устанавливаются мостовые краны грузоподъемностью до 40 т для обеспечения сборки наиболее тяжелых конструкций. [9]
Новочеркасский электродный завод не имеет необходимой механической ба зы и сборочных площадей для изготовления и выпуска химической аппаратуры. Комплект технологического оборудования не рассчитан на выпуск крупногабаритных изделий. [10]
Одним из основных резервов по сокращению необходимой высо-ты подъема крюка кранов и потребных сборочных площадей, когда технологические приемы гарантируют собираемость машины на монтаже, является применение узловой сборки вместо общей. Тех-нологией предусматриваются специальные приемы, обеспечиваю-щие собираемость машины. Это применение кондукторов и шабло-нов, макетная сборка, карты обмера, специальные испытания. Общая сборка была нужна исключительно для обеспечения совпадения секций при стыковании. [11]
Смысл его состоит в том, чтобы на каждом шаге максимально использовать имеющиеся ресурсы людей и сборочных площадей и обеспечить заданные сроки выпуска изделия. [12]
Необходимо также учитывать, что переход от одного варианта сборочного процесса к другому влечет за собой часто значительное сокращение сборочных площадей. [13]
Кроме этого, необходимо учитывать и то, что при переходе от одного варианта сборки к другому нередко резко сокращается потребность в сборочных площадях, что также дает немалый эффект. [14]
Внедрение автомата значительно снизило трудоемкость операции, позволило ликвидировать ручные приемы установки пружин, повысить пропускную способность линии на этом участке на 40 %, сократить сборочную площадь, значительно облегчить условия труда и улучшить качество сборки узла. [15]