Пневмосистема
Cтраница 3
Пневмосистема полуавтомата ( рис. 13 - 1 8) втравляет подачей сжатого воздуха в цилиндры /, 2 и 3 и в шликерный бак 4, а также позволяет создавать вакуум в последнем. [31]
Пневмосистема линии обеспечивает привод следующих рабочих органов: пневмомоторов кромко-водов, установленных на кромкокрошителе; пневмо-цилиндров подъема и опускания стола; лневмоци-линдров тормоза разматывающего устройства; пнев-моцилиидров натяжного устройства. [32]
Пневмосистема электроконтактных установок работает при давлении до 0 7 МПа и имеет ресивер и осушитель. Для осушителей используют водоотстойники и силикагелиевые патроны. [33]
 |
Возможные неисправности колодочных тормозов с гидравлическим управлением. [34] |
Пневмосистема тормозов автогрейдера ДЗ-98 включает в себя компрессор с регулятором давления, предохранительный клапан, тормозной кран, трубопроводы и воздушный баллон. [35]
 |
Принципиальная схема гидропривода погрузочного оборудования погрузчика ТО-18. [36] |
Пневмосистема привода рабочих тормозов объединяет компрессор с регулятором давления, два рессивера, предохранительный клапан, тормозной клапан и рабочие камеры управления тормозными колодками колес. Управление тормозами осуществляется одной из двух педалей, располагаемых около рулевой колонки. При нажатии на правую педаль торможение производится без отключения трансмиссии. При воздействии на левую педаль производится не только торможение, но и включается разобщительный клапан трансмиссии и привод машины автоматически выключается. [37]
Пневмосистему крана оборудуют масловлагоотделителем с автоматическим сбросом конденсата и адсорбционным блоком осушки воздуха, что предотвращает появление и замерзание конденсата. [38]
Из пневмосистемы необходимо выпустить конденсат и ввести влагопоглотитель, который выпускается в виде специальных патронов. [39]
 |
Циклограмма пневмопривода. [40] |
Циклограмма пневмосистемы задает последовательность перемещения поршня. Под циклом здесь понимают определенную последовательность изменения состояний поршня, после выполнения которой система возвращается в исходное состояние. Циклы делятся на такты - последовательные комбинации состояний поршня. [41]
Динамика пневмосистемы редуктор давления - распределительный клапан - исполнительное устройство. [42]
Шланги пневмосистемы перед сборкой должны быть испытаны на герметичность двухкратным рабочим давлением в течение 5 мин. [43]
Цилиндры пневмосистемы перед установкой должны быть проверены на прочность двухкратным рабочим давлением. [44]
Питание пневмосистемы сжатым воздухом осуществляется компрессором поз. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5