Cтраница 3
В зависимости от технологических особенностей производства, протяженности и производительности транспортных линий, числа и взаимного расположения приемно-отправительных или погрузоч-но-разгрузочных пунктов установки пневмотранспорта штучных грузов имеют различное исполнение. [31]
Ниже приведены главным образом лишь те конструкции основных образцов оборудования, разработанных и созданных в ряде организаций, которые получили уже определенное распространение в практике пневмотранспорта штучных грузов и могут быть использованы в дальнейшем в различных сферах народного хозяйства. При описании оборудования отражены также данные зарубежных фирм и зарубежный опыт применения пневмотранспортных установок. Часть оборудования ( особенно приемно-отправительное) установок тарно-штучных грузов существенно отличается от оборудования контейнерных установок. В свою очередь, контейнерные установки с трубами большого диаметра имеют принципиально иные конструктивные решения соответствующих узлов по сравнению с малогабаритными установками. Однако вследствие функциональной общности этих узлов рассмотрение их приведено последовательно в одних и тех же разделах. [32]
При выполнении линейной части необходимо ориентироваться прежде всего на неметаллические трубы ( особенно в установках повышенного диаметра), соответствующие условиям пневмотранспорта штучных грузов. Трубы из полимерных материалов должны отвечать требованиям пожаробезопасности. Должны быть решены также вопросы эффективного отвода или устранения образования статического электричества, представляющего определенную опасность при эксплуатации установок. [33]