Поверхность - груз
Cтраница 4
 |
Схема измерения концентрации раствора КБЖ. / - платиновый электрод. 2 - цифровой милливольтметр. 3 - стеклянный электрод. 4 - контролируемый раствор. [46] |
Схема приготовления и нанесения защитных пленок ( рис. 6.3) предусматривает: прием железнодорожных цистерн с исходными продуктами и подогрев последних с целью ускорения слива, особенно в зимний период; систему слива исходных продуктов; резервуары для хранения исходных продуктов, обеспечивающие запас продукта для бесперебойной работы установки; расходные баки для разбавления продукта до требуемой концентрации перед нанесением на поверхность сыпучего груза; систему подачи продукта в расходные баки и в распылительные форсунки; продувку трубопроводов от склада до расходного бака и от расходного бака до форсунок острым паром; систему разогрева исходных продуктов в резервуарах для хранения и в расходных баках; систему контроля расхода раствора при нанесении на поверхность груза и концентрации наносимого раствора; возможность передвижения вагонов в процессе нанесения раствора на поверхность груза; параллельность выполнения операции погрузки и нанесения защитных пленок. [47]
Схема приготовления и нанесения защитных пленок ( рис. 6.3) предусматривает: прием железнодорожных цистерн с исходными продуктами и подогрев последних с целью ускорения слива, особенно в зимний период; систему слива исходных продуктов; резервуары для хранения исходных продуктов, обеспечивающие запас продукта для бесперебойной работы установки; расходные баки для разбавления продукта до требуемой концентрации перед нанесением на поверхность сыпучего груза; систему подачи продукта в расходные баки и в распылительные форсунки; продувку трубопроводов от склада до расходного бака и от расходного бака до форсунок острым паром; систему разогрева исходных продуктов в резервуарах для хранения и в расходных баках; систему контроля расхода раствора при нанесении на поверхность груза и концентрации наносимого раствора; возможность передвижения вагонов в процессе нанесения раствора на поверхность груза; параллельность выполнения операции погрузки и нанесения защитных пленок. [48]
Груз в решетке устанавливают так, чтобы он не перемещался внутри нее. Если поверхность груза полирована, эмалирована или лакирована, рекомендуется внутренние стенки решетки сплошь закрыть листами гофрированного многослойного картона или фанерой. Решетка должна быть настолько прочной, чтобы не деформировалась при перемещении с грузом. Для упаковки тяжеловесного груза низ решетки делают особо прочным и краской указывают места застропки тросами подъемных механизмов, захвата вилками автопогрузчика. [49]
Груз, в решетке должен быть установлен так, чтобы он не перемещался внутри нее. Если поверхность груза полирована, эмалирована или лакирована, внутренние стенки решетки сплошь закрываются листами гофрированного многослойного картона или фанерой. Решетка должна быть прочной и не деформироваться при перемещении груза. При упаковке тяжеловесного груза низ решетки должен быть прочным, а на решетке краской указаны места застропки тросами подъемных механизмов и места захвата вилками автопогрузчика. [50]
Пра расчете кранов в закрытых помещениях давление ветра не учитывается. Подвергающаяся давлению ветра поверхность подвешенного груза определяется в зависимости от назначения крана, а поверхности крана О приближенно определяются на основании действительных размеров деталей. При этом позади расположенные детали рассчитываются полностью только в тех случаях, когда можно допустить, что потоки воздуха, вызываемые впереди лежащими частями, до них не достигают. В общем достаточно подвергающуюся давлению ветра поверхность каждой позади расположенной балки принимать равной 50 / 0 ее действительной поверхности. [51]
 |
Вакуумный захват. [52] |
Диск соединен гибким шлангом 1 с вакуумным насосом. Для захватывания диск накладывают на поверхность груза и поворотом крана 2 полость захвата подключают к вакуумному насосу. [53]
При отсутствии силы F вилка опускается и перемещается по пазу кулачка в положение, из которого подъем вилки приводит к ее разъединению с рамой. Рама некоторое время остается на поверхности груза, крюки йоворачиваются и освобождают груз. [54]
Рассчитывая глубокие бункера ( рис. 158, б), следует учитывать силы трения груза 6 стенки, которые существенно разгружают нижележащие слои груза и изменяют давление на стенки. Допустим, что на некоторой глубине от поверхности груза у вертикальное давление в бункере будет равно ау, тогда на глубине у dy давление составит av da у. Сила трения груза о стенку бункера, вызванная нормальным давлением на единицу поверхности, определится как сг, где / х - коэффициент трения груза о стенки бункера. [55]
 |
Конструкции вакуумных камер. а - для плоских грузов. б - для труб. [56] |
Основным элементом вакуумного захвата является захватная камера. Конструктивное исполнение ее зависит от формы и качества поверхности захватываемого груза. [57]
Длина хода домкратов обычно невелика, поэтому их используют в основном для подъема груза при установке на катки ( выкладки) и для выверки устанавливаемого оборудования. Важно следить за надежностью контакта головки домкрата с поверхностью груза и надежностью опоры домкрата, Если несущая способность опоры недостаточна, например, грунта, используют деревянные или стальные подкладки, площадь которых рассчитывают но несущей способности. [58]
Метод, аналогичный пробе Бринелля, употребляется и при динамических, испытаниях материалов. При этом шарик или свободно падает, или представляет собой ударяющую поверхность груза маятника. [59]
Подготовка отправителем подвижного состава к погрузке состоит в следующем. В зимнее время полы полувагона, опорные поверхности груза, подкладки, бруски, поверхности груза под обвязками очищают от снега, льда и грязи. Пол полувагона под подкладками и поверхности подкладок в местах опирания груза должен быть посыпан тонким слоем ( 1 - 2 мм) чистого сухого песка. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5