Поверхность - деталь - машина
Cтраница 1
Поверхности деталей машин получаются после обработки не гладкими, а состоящими из чередующихся впадин и выступов ( гребешков) различных форм и величины и степенью повторяемости их - из так называемых микронеровностей, определяющих микрогеометрию поверхности. [1]
Поверхности деталей машин, обработанные на металлорежущих станках, всегда имеют отклонения от правильных геометрических форм и заданных размеров. Этим методом достигаются наивысшая точность и наименьшая шероховатость поверхности. [2]
Поверхности деталей машин, обработанные на металлорежущих станках, всегда имеют отклонения от правильных геометрических форм и заданных размеров. Эти отклонения могут быть незначительными. Этим методом достигается наивысшая точность и наименьшая шероховатость поверхности. [3]
Поверхности деталей машин упрочняют различными методами обработки без снятия стружки. Эти методы основаны на пластическом деформировании поверхностного слоя. При упрочняющей обработке участков концентрации напряжений уменьшается влияние этих напряжений на прочность детали. Влияние наклепа благоприятно для повышения предела выносливости деталей. Используются следующие методы упрочняющей обработки, основанные на поверхностно-пластическом деформировании материала детали. [4]
 |
Схемы сглаживания микронеровностей при абразивно-жидкостной отделке ( а и жидкостном полировании ( б. [5] |
Поверхности деталей машин, обработанные на металлорежущих станках, всегда имеют отклонения от правильных геометрических форм и заданных размеров. [6]
Поверхности деталей машин после механической обработки получаются не гладкими, а состоящими из чередующихся впа - ин и выступов различной формы и величины, определяющих шероховатость ( микрогеометрию) поверхности. Величина неров-стей в виде выступов и впадин зависит от обрабатываемого ма-риала, вида обработки, геометрии режущего инструмента, ежима резания, охлаждения и других факторов. Каждый из этих факторов в различной степени оказывает влияние на шероховатость поверхности. [7]
Поверхности деталей машин заданных форм, размеров и точности получают в настоящее время путем снятия стружки ( обработкой резанием), без снятия стружки ( пластическим деформированием) и обработкой с использованием электрической, химической, световой и других видов энергии. [8]
Некоторые поверхности деталей машин имеют форму неполного цилиндра. В таких случаях перед размерным числом иногда ставят знак диаметра, иногда - радиуса. [9]
Многие поверхности деталей машин, взаимодействуя с окружающей средой, претерпевают такие изменения, в результате которых происходит присоединение ( нарост) материала и поверхность изменяет свою форму и свойства. [10]
 |
Условное обозначение шероховатости поверхности. [11] |
Шероховатость поверхностей деталей машин влияет на выбор посадок сопряженных деталей, а также на герметичность и себестоимость их изготовления и соединения. Поэтому в каждом конкретном случае параметры и характеристики шероховатости следует выбирать в соответствии с назначением этих деталей. [12]
Шероховатость поверхностей деталей машин имеет очень большое значение, так как с повышением чистоты поверхностей до некоторого оптимального значения тре-ние и износ трущихся поверхностей дета-лей уменьшаются, а коэффициент полез-ного действия механизмов и машин увеличивается. [13]
Шероховатость поверхности деталей машин влияет на выбор посадок сопряженных деталей и на герметичность их соединений. [14]
Шероховатость поверхностей деталей машин имеет очень большое значение, так как с уменьшением шероховатости поверхностей до некоторого оптимального значения трение и износ трущихся поверхностей деталей уменьшаются, а коэффициент полезного действия механизмов и машин увеличивается. [15]
Страницы: 1 2 3 4