Внутренняя поверхность - обойма
Cтраница 2
Головки поршней прижимаются к внутренней поверхности обоймы центробежными силами или давлением жидкости, подаваемой в цилиндр вспомогательным насосом. Если эксцентриситет е g 0, то поршни, обкатываясь по обойме, совершают в цилиндрах возвратно-поступательное движение: двигаясь от центра вращения, производят всасывание, к центру - нагнетание. Если эксцентриситет е 0, то радиального перемещения не будет и насос перестает подавать жидкость. Изменяя величину и знак эксцентриситета, можно менять подачу и направление потока жидкости. [16]
Головки поршней прижимаются к внутренней поверхности обоймы центробежными силами или давлением жидкости, подаваемой в цилиндры подпиточным насосом. Если эксцентриситет е 0, то поршни, обкатываясь по обойме, совершают в цилиндрах возвратно-поступательное движение: двигаясь от центра вращения, производят всасывание, к центру - нагнетание. Если эксцентриситет е 0, то радиального перемещения не будет и насос перестает подавать жидкость. Изменяя величину и знак эксцентриситета, можно менять подачу и направление потока жидкости. [17]
В процессе эксплуатации происходит износ внутренней поверхности обоймы 1 ( рис. 14, д), роликов 2 и поверхности контакта ролика со звездочкой. [18]
 |
Допустимые зазоры между кольцом и валом двигателей. [19] |
В щеткодержателях могут быть следующие неисправности: износ внутренней поверхности обоймы ( разъедание ее), оплавление механизма щеткодержателя, ослабление пружины, зажим щетки в обойме, повреждение токопроводящего жгутика. [20]
С помощью лаборанта собирают установку, предварительно смазав внутреннюю поверхность обоймы вазелином и покрыв боковую поверхность образца полиэтиленовой пленкой. [21]
В щеткодержателях ( рис. 56) могут быть следующие неисправности: износ внутренней поверхности обоймы вследствие вибрации щетки ( в этом случае щетка перекашивается в обойме и нарушается контакт с коллектором), оплавление щеткодержателей, ослабление пружины ( что приводит к ухудшению контакта между щеткой и коллектором), зажим щетки в обойме, повреждение щеточного канатика. [22]
 |
Проверка динамометром величины нажатия пружины щеткодержателя. [23] |
Одним из часто встречающихся в щеткодержателях повреждений является разъедание ( электрокоррозия) внутренней поверхности обоймы в результате нарушения токопрохождения с щетки на обойму. Это повреждение устраняют путем подтяжки контактов в цепи тока. [24]
В щеткодержателях ( рис. 65) могут быть следующие неисправности: износ внутренней поверхности обоймы, происходящий вследствие вибрации щетки ( в этом случае щетка перекашивается в обойме и нарушается контакт с коллектором); оплавление механизма щеткодержателя; ослабление пружины; зажим щетки в обойме; повреждение токопроводящего жгутика. [25]
В щеткодержателях ( рис. 138) могут быть следующие неисправности: износ внутренней поверхности обоймы вследствие вибрации щетки ( в. [26]
Уменьшение протечек газа через радиальный зазор между бандажом колеса и обоймой корпуса достигается за счет алюмоасбографитового покрытия внутренней поверхности обоймы, по которой прирабатывается колесо турбодетандера. Указанное покрытие обоймы, кроме того, предохраняет колесо от разрушения при выходе подшипника из строя. [27]
Рабочий орган винтового электронасоса ( ЭВН) - одноза-ходный червячный винт 1, вращающийся в обойме 2, сечение которых показано на рис. 9.16. Внутренняя поверхность обоймы представляет собой двухзаходную винтовую поверхность, соответствующую однозаходному винту. Винт изготовлен из стали или титанового сплава; обойма резиновая в стальном корпусе. [28]
Из области с давлением рн, сообщенной с кольцевой проточкой 6 каналами / и 5, имеющими малое гидродинамическое сопротивление, жидкость попадает в регулировочные камеры 4, расположенные на внутренней поверхности обоймы подшипника, по щели 3 между валом и обоймой. [29]
Положение ролика с центром в Fj - рабочее ( заклиненное) положение положение ролика с центром в F2 - положение его в период свободного хода ( расклиненное состояние); S-зазор между роликами и внутренней поверхностью обоймы в расклиненном состоянии, обеспечивающий свободный ход. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5