Cтраница 4
Перед склеиванием соединяемые поверхности обрабатывают абразивной шкуркой, так как шероховатость увеличивает поверхность склеивания. [46]
Перед пайкой соединяемые поверхности очищают от грязи, масла и собирают с соответствующим зазором, который определяют для каждого случая в зависимости от метода нагрева и коэффициента расширения паяемых металлов. [47]
![]() |
Паяние твердыми припоями. [48] |
Тщательно очистить соединяемые поверхности деталей от грязи, окалины, жиров. [49]
![]() |
Диаметр D отбортовки футерующего слоя ( в мм. [50] |
Перед вклейкой соединяемые поверхности трубы или детали и винипластовой втулки обрабатываются грубой наждачной бумагой, а затем обезжириваются растворителем при помощи кисти или тампона. [51]
![]() |
Виды конструкций углового сварного соединения.| Варианты сварных соединений при изготовлении рамки из уголкового профиля. [52] |
После подготовки соединяемых поверхностей осуществляют сварку, качество которой во многом зависит от квалификации сварщика. [53]
Если неровность соединяемых поверхностей равна 0 8 мм, то начальная толщина прокладки составит Яо0 8 / 0 16 5 мм. [54]
При подготовке соединяемых поверхностей к осуществлению адгезионного соединения, в первую очередь, требуется знать какова природа низкомолекулярных веществ, играющих роль слабых пограничных слоев на этих поверхностях. Смазка в составе термопласта, вводимая для облегчения течения расплава или съема детали, может повлиять на коэффициент трения материала и, таким образом, на прочность винтового соединения и стабильность его затяжки. Значительная концентрация пластификатора в поверхностном слое вулканизованной резины, появившаяся в результате ее длительного хранения, потребовала даже, как показали наши исследования [5], механического удаления данного слоя перед химической сваркой. [55]
Подогрев обеих соединяемых поверхностей с помощью ИК-излучения приводит к сокращению цикла сварки и к повышению прочности соединения по сравнению с ИК-сваркой. [57]
При пайке соединяемых поверхностей также образуется достаточно хороший контакт, но при этом необходим посторонний источник теплоты для плавления припоя. Во время пайки и сварки изолированных проводов необходимо принять меры предосторожности, исключающие возможность воспламенения и повреждения изоляции. [58]
Для нагрева соединяемых поверхностей используют обычные машины для контактной сварки. [59]
После подготовки соединяемых поверхностей прихватывают струбцинами крыло и проверяют зазоры крыла с дверью и крышкой багажника. [60]