Cтраница 2
Шкивы имеют гладкую рабочую поверхность обода. [16]
Чем определяется форма рабочей поверхности обода шкива. [17]
Точность диаметрального размера рабочей поверхности обода шкивов ременной и клиноременной передач обычно равна 11 -му квалитету, а посадочного отверстия 7 - 9-му квалитету. Радиальное биение обода шкивов ременных передач относительно оси посадочного отверстия не должно превышать 8 - й степени точности и клиноременных передач 9 - й степени точности; биение торцовых поверхностей обода и ступицы относительно оси отверстия не должно превышать соответственно 8 - й и 10 - й степени точности. Шероховатость рабочей поверхности шкивов должна быть Ra 2 5 мкм. Шкивы, работающие при окружных скоростях свыше 5 м / с, должны быть отбалансированы. Допустимый дисбаланс определяется рабочей скоростью шкива. [18]
![]() |
Литые шкивы. [19] |
Плоскоременные шкивы имеют гладкую рабочую поверхность обода. Для центрирования ремня поверхность ведомого шкива делается выпуклой ( рис. 9.15, б), а ведущего-цилиндрической. При v 25 м / сек оба шкива делают выпуклыми. [20]
Для центрирования ремня рабочую поверхность обода ведомого шкива обычно делают выпуклой, а ведущего - цилиндрической. При скорости ремня более 25 м / с оба шкива делают выпуклыми. [21]
При выработке и задирах рабочей поверхности обода шкива до 0 5 мм шкив зачищают на месте. [22]
![]() |
Литые шкивы плоскоременной передачи. [23] |
Шкивы плоскоременных передач имеют гладкую рабочую поверхность обода. При у25 м / с оба шкива делают выпуклыми. [24]
Шкивы плоскоременных передач имеют гладкую рабочую поверхность обода. Для центрирования ремня поверхность ведомого шкива делают выпуклой ( рис. 15.19, б), а ведущего - цилиндрической ( рис. 15.19, о - ри и25 м / с оба шкива делают выпуклыми. [25]
![]() |
Смена колодок с тормоза типа ТК. П-400-800. [26] |
При выработке и задирах на рабочей поверхности обода в пределах до 0 5 мм шкив зачищают на месте. При более глубоких дефектах на поверхности шкива его отжигают, затем протачивают, шлифуют и подвергают поверхностной закалке. [27]
Для предохранения шкивов от износа и для лучшего сцепления их с полотном пильной ленты рабочую поверхность обода следует обтянуть или спрессовать твердой резиной. [28]
![]() |
Шкив п. юскореченной передачи. [29] |
Ширину В обода назначают в зависимости от ширины b ремня, как указано в табл. 7.6. Шероховатость рабочей поверхности обода Ra 2 5 мкм. [30]