Cтраница 4
Следует указать, что возможность передачи электромагнитного момента через разделительную оболочку, расположенную в воздушном зазоре электрической машины, была доказана русским инженером-электриком Доливо-Добровольским. Однако этот способ долгое время на находил применения, так как любая оболочка в полости воздушного зазора электрической машины приводит к увеличению его размеров и очень часто к ухудшению параметров машины. [46]
Возникновение колебаний связано с действием возмущающих сил и моментов, которые всегда могут быть представлены как гармонические. Возмущающие силы, действующие в электрической машине, можно разделить на две основные группы: механического и электромагнитного происхождения. Физика возникновения первых сил одинакова для всех типов электрических машин и ротационных механизмов - эти силы неуравновешенные. Электромагнитные силы могут быть как уравновешенными, так и неуравновешенными и являются результатом взаимодействия электромагнитных полей в воздушном зазоре электрической машины. При этом могут возбуждаться самые разнообразные формы колебаний. Поэтому электрическая машина должна заменяться рядом расчетных моделей, применительно к каждой из рассматриваемых форм возбуждаемых колебаний. Эти модели должны различаться параметрами входящих в них элементов. [47]