Наружная поверхность - диск
Cтраница 2
Гидроэрозии подвергаются проточная часть колеса и отвода, наружные поверхности дисков колес, примыкающие к ним поверхности крышек или корпуса и щелевые уплотнения, расположенные на всасывающей стороне насоса. [16]
 |
Зависимость коэффициента закручивания ф2 от коэффициента расхода рол при различных числах лопаток и ( 52 90. [17] |
К этим гидравлическим потерям добавляются потери от трения наружных поверхностей дисков колеса о газ и потери от перетекания газа через лабиринтные уплотнения. Наконец, при работе на нерасчетных режимах газ входит в рабочее колесо и в диффузор под углом, отличным от входного угла лопаток; вследствие этого возникают потери, связанные с ударом, срывом потока и вихреобразованием. [18]
Наиболее опасными в отношении циклической прочности роторов являются осевые напряжения вблизи наружной поверхности дисков 2 - й и 3 - й ступеней РВД и 13 - й и 14 - й ступеней РСД, поскольку здесь имеют место значительная концентрация напряжений в придисковых галтелях, большие номинальные напряжения и повышенная температура металла. [19]
 |
Пальцевая муфта.| Зубчатая муфта.| Упругая муфта. / - пакеты упругих пластин. 2-ка. 3 - болты. 4 - полумуфты. [20] |
При работе центробежного насоса перекачиваемая жидкость находится в зазорах между наружными поверхностями дисков рабочего колеса и стенками корпуса насоса. [21]
Возможны два способа обработки эксцентриковых кулачков: при первом отверстие сверлят после обработки наружной поверхности диска, при втором вначале обрабатывают отверстие, затем, базируясь на него, обрабатывают наружную поверхность. [22]
Внутренние утечки, проникающие через зазоры в цапфах ротора, а также по наружным поверхностям дисков, пройдя через отверстие 12, скапливаются в полости вала насоса. Если не отводить эти утечки, то в полости вала будет создаваться давление, равное рабочему давлению насоса. В этом случае очень трудно избежать наружной утечки по валу насоса, что исключает возможность наружного монтажа насосов. Поэтому утечки из полости вала насоса должны быть отведены для максимального снижения давления перед уплотнением вала. Но, так как по мере износа насоса объем утечек не остается постоянным, а площадь сечения отверстия постоянна, трудно создать нормальную систему такого отвода утечки. У вновь изготовленного насоса при малых утечках, а также при работе насоса без давления в полости вала может создаваться разряжение. Это может привести к засасыванию воздуха в систему через уплотнение вала и задней крышки, а по мере износа насоса и увеличения утечек в полости вала может создаваться повышенное давление, которое приведет к течи масла через уплотнение вала. [23]
Теоретическое определение jVTp и NK весьма сложно, ибо в данном случае течение газа около наружных поверхностей диска и внутри рабочих каналов связано не только с весьма высокими скоростями поверхностей, но и с ударными эффектами на входе и на концевых участках рабочих каналов. Поэтому, как и для многих - прикладных задач, рациональным является экспериментальный путь получения этих зависимостей. [24]
Роль опорного электрода играет сама медная пластина ( или диск), покрываемая слоем никеля; наружная поверхность диска со стороны закиси меди графитируется ( для уменьшения переходного сопротивления) и на нее накладывается свинцовая шайба, служащая вторым контактным электродом. [25]
Роль опорного электрода играет сама медная пластина ( или диск), покрываемая слоем никеля; наружная поверхность диска со стороны закиси меди графитируется ( для уменьшения переходного сопротивления) и на нее накладывается свинцовая шайба, служащая вторым контактным электродом. [26]
Чтобы найти / г2, необходимо составить уравнение совместности деформаций, учитывающее равенство радиальных перемещений на наружной поверхности диска и внутренней поверхности обода. [27]
Как показывают наблюдения, при вращении рабочего колеса в корпусе частицы газа в пограничных слоях на наружных поверхностях дисков под действием центробежной силы отбрасываются к периферии, а в пограничных слоях на стенках неподвижного корпуса, наоборот, газ движется от периферии к центру. [28]
В первую очередь проверяют чистоту обработки мест сопряжения деталей: отверстия под валы, отверстия стакана, наружную поверхность дисков. Затем проверяют гнезда и шпонки. Этим заканчивается техническая приемка муфты. [29]
Вырежем элемент диска, ограниченный двумя концентрическими цилиндрами с радиусами р и р - - dp, двумя диаметральными плоскостями, образующими угол dy, и наружными поверхностями дисков. Касательных напряжений на поверхностях рассматриваемого элемента в силу симметрии быть не может. [30]
Страницы: 1 2 3 4