Наружная поверхность - кольцо
Cтраница 3
Представьте себе, что по наружной поверхности обычного кольца путешествует муравей. Если муравей не пересекает ребра, а идет вдоль листа, он вернется в исходную точку, обойдя наружную поверхность. [31]
 |
Форма поршневых колец. [32] |
Для сбрасывания масла с зеркала цилиндра наружную поверхность кольца делают конической или с фаской, обращенной в сторону камеры сгорания. При движении вверх кольца всплывают на масляном слое; при движении вниз острая кромка соскабливает масло. Для удаления масла, собирающегося под кромкой, в стенке поршня просверливают радиальные отверстия. Часто в маслосъемных кольцах делают также канавки с отверстиями. [33]
В этом случае все давление на наружную поверхность кольца воспринимается пленкой масла, имеющейся в стыке при скольжении уплотнительных поверхностей. [34]
 |
Форма порш-неаьи колец. [35] |
Для сбрасывания масла с зеркала гильзы наружную поверхность кольца делают конической или с фаской, обращенной в сторону камеры сгорания. При движении вверх кольца всплывают на масляном слое, при движении вниз острая кромка соскабливает масло. Для удаления масла, собирающегося под кромкой, в стенке поршня просверливают радиальные отверстия. Часто в маслосъемных кольцах делают также канавки с отвер -, стиями. [36]
Световой зазор между стенкой цилиндра и наружной поверхностью колец, установленных в цилиндр, не допускается. [37]
Для ускорения приработки колец к стенкам цилиндра наружную поверхность колец выполняют конической ( рис. 296, VI), оставляя узкую ( 0 3 - 0 5 мм) цилиндрическую ленточку. Этот способ требует индивидуальной обработки колец на конус. [38]
Для того чтобы получить равномерное распределение давления по наружной поверхности кольца, достаточно приложить в месте разреза по концам кольца две равные и противоположно направленные силы Р ( рис. 62, а), действующие по касательной к окружности кольца. [39]
 |
Схема замера зазора.| Схема действия колец. [40] |
Торцы поршневого кольца должны быть перпендикулярны к образующей наружной поверхности кольца. [41]
После разборки пакета кольца выпрямляются, в результате чего наружная поверхность колец приобретает небольшую конусность. Такой наклон трудно заметить глазом. Во избежание ошибок при монтаже необходимо метить торцы колец, указывая направление конусности. [42]
 |
Групповая обработка минутных колец. [43] |
После разборки пакета кольца вы-лрямляются, в результате чего наружная поверхность колец приобретает небольшую конусность. Такой наклон трудно заметить глазом. Во избежание ошибок при монтаже необходимо метить торцы колец, указывая направление конусности. [44]
В некоторых случаях окончательную шлифовку торцов и окончательную обработку наружной поверхности колец выполняют после термообработки. В этом случае до термообработки производят только черновую шлифовку и предварительную проточку цилиндрической поверхности. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5