Cтраница 2
При правильной посадке сборочный зазор меньше начального на 0 01 - 0 05 мм в зависимости от диаметра и вида подшипника. [16]
Приведены нормы та сборочные зазоры, на установку, пригонку; изложены практические приемы монтажных операций. [17]
Благодаря этому создается необходимый сборочный зазор S по толщине шпонок. [18]
На основное слагаемое сборочного зазора ( его температурное уменьшение при эсплуатации) заметное влияние оказывают диаметральные размеры корпуса, в который рассчитываемый подшипник установлен. [20]
А - рекомендуемая величина сборочного зазора в сопряжении вал - вкладыш, определяемая по ГОСТ 11710 - 66 ( см. гл. [21]
![]() |
Значения предела прочности на срез соединений оловянно-свинцовым припоем ПОС 40. [22] |
Толщина шва а определяется величиной сборочного зазора и физико-химическими свойствами паяемого материала и припоя. [23]
![]() |
Условное обозначение типа паяного соединения. [24] |
Толщина шва а определяется величиной сборочного зазора и физико-химическими свойствами паяемого материала и припоя. [25]
Толщина шва а определяется величиной сборочного зазора и физико-химическими свойствами паяемого материалами припоя. [26]
![]() |
Условное обозначение. [27] |
Толщина шва а определяется величиной сборочного зазора и физико-химическими свойствами паяемого материала и припоя. [28]
![]() |
Зависимости требуемого сборочного зазора от толщины полимерного слоя ТПС из материалов групп 14 - 16 ( а. из АТМ-2 ( в и из материалов групп 1, 3, 5 - 7 ( в. [29] |
Для гигроскопичных полимерных материалов при расчете сборочного зазора добавляется еще одно слагаемое [ см. формулу (3.5) ] - изменение сборочного зазора бв вследствие повышения влагосодержания окружающей среды. Относительное значение этого изменения ( мкм / мм), приведенное к 1 мм рабочего диаметра ТПС, представлено для АТМ-2 на рис. 3.49 ( при условии максимально возможной влажности) в виде зависимости от толщины полимерного слоя. При эксплуатации станков ( машин) в условиях умеренного климата рабочие диаметры следует уменьшить вдвое. [30]