Сборочный зазор
Cтраница 4
Как ранее упоминалось, для различного исполнения корпуса ТПС соотношение уменьшения сборочного зазора при установившемся и неустановившемся тепловых режимах может быть различно. Так, из рис. 3.44, а следует, что при установке ТПС в стенку коробки изменение зазора при неустановившемся тепловом режиме всегда меньше, чем при установившемся. [47]
Вследствие повышенных значений температурного коэффициента линейного расширения термопластов при нагревании заметно уменьшается сборочный зазор в сопряжении вал - подшипник. С целью снижения температурных деформаций втулку иногда выполняют с осевым разрезом ( рис. 21, д), однако возникают трудности при ее фиксации в обойме. На рис. 21, е изображен один из возможных способов крепления такой втулки. Недостатком подшипников с разрезанными втулками является то, что вблизи разреза между втулкой и обоймой попадает грязь, самопроизвольно снижается зазор и ухудшается работоспособность узла. Диаметральное расширение втулки осуществляется за счет ее изгиба в тонком сечении. В этом случае втулка не может крепиться в обойме запрессовкой, поэтому необходимо предусмотреть шпоночный выступ. Недостатки такого способа фиксации рассмотрены выше. [48]
При монтаже механизма движения тщательно проверяют правильность пришабровки трущихся поверхностей и регулируют сборочные зазоры, чтобы обеспечить нормальную ( без нагрева и стука) работу подшипников, крейцкопфов, сальников и поршней. Монтаж механизма движения начинают с укладки коленчатого вала в подшипники. В первую очередь проверяют прилегание шеек вала к нижним частям вкладышей коренных и выносного подшипников по натирам. При недостаточном прилегании вкладыши пришабривают. Вкладыши вынимают для проверки и шабровки поочередно, для этого со стороны проверяемого подшипника вал поднимают домкратом примерно на 3 мм. При проверке прилегания следует иметь в виду, что масса вала и ротора электродвигателя воспринимается преимуществено основным коренным и выносным подшипниками, поэтому натиры на их вкладышах будут видны резче, а на вкладыше внешнего коренного подшипника - слабее. [49]
При износе отверстия в ступице, вследствие чего увеличиваются ее диаметр и сборочный зазор или уменьшается натяг сборки узла, ремонт состоит в восстановлении размеров отверстия. В этом случае восстановление зависит от диаметра отверстия и длины ступицы. [50]
Неудовлетворительная работа кранов иногда объясняется заеданием ручек управления во втулках или несоблюдением сборочных зазоров между деталями управления краном и корпусом или крышкой его. [51]
 |
Зависимость величины неперпендикулярности от отставания бороздок и чистоты кислорода. [52] |
Однако такое снижение скорости резки экономически нецелесообразно, тем более что допуски на сборочный зазор между стыкуемыми поверхностями, устанавливаемые ГОСТами 5264 - 58 и 8713 - 58, находятся в пределах 1 - 4 мм. [53]
К охлаждению охватываемых деталей прибегают в тех случаях, когда нагревом охватывающей детали невозможно получить необходимый сборочный зазор. Для охлаждения используют преимущественно сухой лед и жидкий азот. [54]
Особенностями ремонта приборов системы питания дизелей являются жесткие требования на допуски размеров и шероховатость обработки деталей, сборочные зазоры, точность регулировки. Так, допуски на овальность и конусообразность плунжера и гильзы насосов высокого давления составляют 0 2 - 0 6 мкм, высота микронеровностей и сборочные зазоры в сопряжениях 1 5 - 2 мкм. После ремонта узлы и приборы системы питания должны обеспечивать подачу топлива во все цилиндры строго заданными порциями под определенным давлением и с соблюдением всех установленных параметров на различных скоростных режимах работы двигателя. [55]
Появление стука в сопряжении пальца крейцкопфа и втулки головки шатуна, как указывалось выше, вызывается увеличением сборочного зазора вследствие износа чаще всего бронзовой втулки, запрессованной в шатун. В результате при каждом изменении направления движения шатунно-кривошипного механизма в этом сочленении слышится стук, свидетельствующий о возникновении дополнительных ударных нагрузок. [56]
 |
Изменение температуры рабочей поверхности ТПС из СФД ( с 0 2 мм во времени при периодической смазке и v 0 9 м / с. [57] |
Сравнение расчетных и экспериментальных данных по температурным полям в подшипниковом узле, которые влияют на температурное уменьшение сборочного зазора. [58]
Расчет посадок с зазором состоит из трех последовательных этапов: определения величины эксплуатационного зазора, определения величины сборочного зазора и выбора типа посадки сопряжений. [59]
Наружную деталь нагревают перед соединением до такой температуры, чтобы диаметр отверстия увеличился на величину максимального натяга Admax плюс определенный сборочный зазор для облегчения монтажа. После остывания наружная деталь сжимается, в результате чего получается прочное соединение. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5