Отрегулированный зазор
Cтраница 2
 |
Схема испытания времени замыкания рабочих контактов термореле завода ВЭФ. [16] |
При этом допускается изменение величины отрегулированного зазора не более чем на 0 1 мм. [17]
 |
Ручной тормоз автопогрузчика 4045. [18] |
Аналогично регулируют зазор между барабаном и задней тормозной колодкой, после чего переходят к другому колесу. Тор мозная педаль при правильно отрегулированных зазорах должна опускаться не более чем на половину хода. Для этого в тормозном механизме ослабляют контргайки я вращают ключом опорные пальцы до соприкосновения колодки с барабаном. Удерживая ключом пальцы, зажимают контргайки и регулируют положение колодок эксцентриками. [19]
Натяжение пружины регулируется путем отгибания в необходимую сторону упора пружины. Если в процессе проверки реле окажется, что при отрегулированных зазорах напряжение включения ниже установленного техническими условиями, необходимо пружину подтянуть, если же выше, необходимо пружину ослабить. Величину обратного тока, если она выше или ниже установленной техническими условиями, регулируют, стараясь сохранить достигнутую регулировку напряжения включения. [20]
 |
Регулятор давления газа ( редуктор РДГ для баллона сжиженного. [21] |
Редуктор ( рис. 26.1) имеет мягкий односедельный клапан, соединенный с эластичной газо -, бензо -, морозостойкой мембраной и пружинным приводом, который служит для регулирования усилия, развиваемого мембраной и передаваемого на клапан. Газ через клапан попадает в нижнюю камеру под мембраной, усилие которой передается на отрегулированный зазор у клапана, и под сниженным давлением поступает в газопровод, соединенный с газовым прибором. [22]
Утечка жидкости из сальникового уплотнения поступает через отверстие в нажимной буксе сальника 13 в полость фонаря, откуда через сливное отверстие отводится в дренаж. Благодаря втулке с резьбой, навертываемой на вал насоса, подшипник легко выставляется до упора задней крышки подшипника 10 при отрегулированном зазоре между рабочим колесом и стенкой крышки насоса. В таком положении втулка стопорится на валу насоса. [23]
 |
Прибор для очистки и проверки свечей зажигания. [24] |
Регулировка зазора производится перемещением при отпущенных винтах упорной пластинки, ограничивающей ход якоря. Пластинка перемещается вверх или вниз по имеющимся в ней овальным отверстиям, сквозь которые проходят винты. При отрегулированном зазоре дальнейшая регулировка производится изменением величины натяжения пружины. [25]
Для регулировки зазоров необходимо ослабить контргайку регулировочного винта, вставить в зазор щуп и, вращая винт отверткой, установить требуемый зазор. При правильно отрегулированном зазоре щуп толщиной 0 25 мм должен - входить при легком нажиме, а толщиной 0 3 мм - с усилием. [26]
 |
Зависимость утечки воздуха через зазор пульсатора типа Р16 - 340 от давления воздуха при разной ширине зазора s. [27] |
Часть подаваемого сжатого воздуха теряется в пульсаторе вследствие утечек через предусмотренный конструкцией зазор между неподвижным распределительным диском и ротором зо-лотниково-распределительного механизма, а также через другие возможные неплотности, обусловленные неточностью изготовления и сборки ЗРМ пульсатора. В случае некачественного изготовления пульсатора и неправильно отрегулированного зазора ( например, при увеличении его до 0 1 - 0 2 мм) при том же давлении 0 2 МПа утечки могут возрастать до 300 м3 / ч и более. [28]
Регуляторы напряжения проверяются на величину напряжения тока, соответствующего определенному режиму работы генератора ( число оборотов и сила тока), устанавливаемому вариатором стенда и сопротивлением нагрузочного реостата. Регулировка напряжения производится изменением зазора между якорьком и сердечником и изменением величины натяжения пружины. Регулировка зазора производится перемещением при отпущенных винтах упорной пластинки, ограничивающей ход якоря Пластинка перемещается вверх или вниз по имеющимся в ней овальным отверстиям, сквозь которые проходят винты. При отрегулированном зазоре дальнейшая регулировка производится изменением величины натяжения пружины. [29]
Ползун долбяка не должен иметь качки в направляющих гильзы червячного колеса. Появившуюся качку ( в связи с износом деталей) устраняют путем регулировки. Недопустимый зазор в этом соединении уменьшают подтяжкой подвижной направляющей гильзы. Для этого перемещают подвижную направляющую относительно гильзы при помощи специального винта. При правильно отрегулированном зазоре гильза двигается по ползуну свободно от руки, но без какой-либо качки. [30]
Страницы: 1 2 3