Повреждение - машина
Cтраница 3
Усилия в лобовых частях, рассчитанные на ток / к, возрастут теперь в 1 62 2 5 раза, что может привести к повреждению машины. [31]
При таком рыхлении из-за большой динамической нагрузки сильно повышается изнашиваемость экскаватора, сотрясение которого, неизбежно сопровождающее процесс рыхления мерзлого грунта, приводит к повреждению машины, образованию трещин в корпусе ходовой тележки и других узлах, а также сильно увеличивает расход стального троса. Кроме того, экскаватор выключается из своей основной работы - рытья грунта. Поэтому молот лучше подвешивать к стреле специального крана или к стреле, устанавливаемой на тракторе С-100. Также следует учитывать, что на изготовление клин - или шар-молота требуется большой расход металла. При подвешивании молота к специальным решетчатым стрелам, смонтированным на бульдозерах, используются тракторы С-80 и С-100, которые в зимних условиях мало применимы по прямому их назначению. [32]
Однако в настоящее время ввиду жесткой экономии электротехнических материалов и ограничений на габариты машин такой запас сведен к минимуму, поэтому возросли количество и размеры повреждений машин. [33]
Необходимо также обратить внимание, что в этом режиме машины ток короткого замыкания может достигать огромных значений и при неправильном соединении обмоток может привести к повреждениям машины. Поэтому перед испытанием машины в режиме короткого замыкания необходимо тщательно проверить правильность соединения ее выводных концов. [34]
 |
Осевые зазоры между торцами вкладышей подшипников и заточками вала. [35] |
Если величина осевых зазоров недостаточна, то галтели вала пртт работе машины могут упираться в торцы вкладышей, вызывая нодплавленпе вкладышей и другие связанные с этим повреждения машины. [36]
Если предусматривается возможность временного увеличения давления в машине, то благодаря этому приобретается средство, позволяющее подвергать генератор перегрузке даже на продолжительные промежутки времени без угрозы повреждения машины. Правда, при этом также возрастают и вентиляционные потери, что в известной мере погашает выгоды от ранее указанного преимущества. [37]
Назначение вентиляции - не допускать образования взрывоопасных смесей при небольших утечках взрывчатых веществ из замкнутых систем в нормальной работе и быстро удалять взрывчатые вещества и смеси при разрывах трубопроводов, повреждений машин и других технологических авариях. [38]
Разбалансировка и вибрация тягодутьевых машин во время их работы может быть также следствием попадания в них посторонних предметов, задеваний ротора или повреждений отдельных узлов: подшипников, лопаток и др. Возникшая во время работы вибрация может в свою очередь повлечь за собой ослабление узлов машины, задевание ротора за кожух и повреждение машины вплоть до полного ее разрушения. В этом случае вибрация редко уменьшается при изменении скорости вращения ротора машины. [39]
Преимуществами метода самосинхронизации являются: значительное упрощение операции включения, которое позволяет применить несложную систему автоматизации процесса; быстрое включение машины в сеть, что особенно важно при аварии в системе; возможность включения машин во время глубоких снижений напряжения и частоты сети, имеющих место при авариях в системе; отсутствие опасности повреждения машины. [40]
Преимуществами метода самосинхронизации являются: значительное упрощение операции включения, которое позволяет применить несложную систему автоматизации процесса; быстрое включение машины в сеть, что особенно важно при аварии в системе; возможность включения машин во время глубоких снижений напряжения и часто ты сети, имеющих место при авариях в системе; отсутствие опасности повреждения машины. [41]
В случае автотракторного происшествия из-за некачественного изготовления или ремонта машины составляется акт-рекламация в двустороннем или одностороннем порядке, по соответствующей форме, указываемых в руководствах и наставлениях по эксплуатации техники. Повреждения машин, подлежащие рекламации, но не оформленные по вине организации, эксплуатирующей технику, относятся на счет этой организации. [42]
 |
Статор машины постоянного тока с компенсационной обмоткой. [43] |
Для создания препятствий движущейся по коллектору дуге и деионизации окружающего ее воздуха ставятся изоляционные перегородки вдоль коллектора между щеткодержателями различной полярности и изоляционные щиты, препятствующие замыканию дуги на конструктивные части машины. Повреждения машины, вызываемые круговым огнем, могут быть уменьшены современным отключением от сети быстродействующим выключателем. [44]
Для исключения возможности случайного реверсирования паровой машины при значительной скорости ее вращения предусмотрена блокировка при помощи реле скорости PC с малым напряжением отпадания. Наличие такой блокировки, помимо устранения опасности повреждения машины, представляет известные удобства для оператора. Во избежание перегрузки катушки при номинальном напряжении тахогенератора ТГ в ее цепь включено нелинейное сопротивление НС в виде лампы накапливания, сопротивление которой увеличивается примерно в 15 раз при переходе от холодного состояния к полному накалу. [45]
Страницы: 1 2 3 4