Коррозионное повреждение
Cтраница 4
Коррозионные повреждения резервуаров разнообразны, поэтому их следует разграничивать по виду. [46]
Коррозионные повреждения стали в зоне пароохладителей ПВД часто наблюдаются при отсутствии вентиляции парового пространства. [48]
Коррозионные повреждения конденсаторных труб со стороны конденсирующегося пара чаще всего бывают связаны с присутствием в нем аммиака. Последний, будучи хорошим комплексообразователем по отношению к ионам меди и цинка, создает благоприятные условия для обесцинкования латуни. [49]
Небольшие сквозные коррозионные повреждения обычно устраняют пайкой, отверстия средних размеров - сваркой, а большие отверстия закрывают куском листовой стали и приваривают его с внутренней стороны кузова. [50]
Коррозионное повреждение конденсаторных трубок может быть вызвано как водой, так и паром. Причина коррозии в значительной мере связана с несоответствием металла конденсаторных трубок условиям работы. [51]
Коррозионные повреждения основного металла и сварных соединений стенки, кровли и днища резервуаров, особенно при сплошной коррозии, уменьшают их расчетное сечение. [52]
Коррозионные повреждения котельных труб проявляются в различных формах. Прямые трубы с очень малым углом наклона к горизонтали на некоторых участках могут быть лишь частично заполнены водой. Под отложениями веществ, содержавшихся в котловой воде, образующимися несколько выше ватерлинии, может происходить разъедание металла в виде канавок. Эта форма повреждений является характерной для данного вида коррозии металла. Металлографическое исследование при этом обычно обнаруживает частичную офероидизацию карбидов в структуре металла верхней части трубы, тогда как в нижней части трубы металл имеет нормальную перлитную структуру. Несколько похожая коррозия может возникать в вертикальных трубах, выведенных в верхний барабан над уровнем воды. В таких трубах, частично заполненных водой ( до некоторой высоты), циркуляция последней не происходит и растворенные в котловой воде вещества концентрируются около уровня воды, где и происходит язвенная коррозия металла. Отличительными особенностями этих язв являются гладкая их поверхность и отсутствие продуктов коррозии. [53]
Внутренние коррозионные повреждения МТ возникают, как правило, в местах скоплений воды. [54]
Коррозионные повреждения конденсаторных труб со стороны конденсирующегося пара чаще всего бывают связаны с присутствием в нем аммиака. Последний, будучи хорошим комплексообразователем по отношению к ионам меди и цинка, создает благоприятные условия для обесцинкования латуни. Кроме того, аммиак обусловливает коррозионное растрескивание латунных конденсаторных труб при наличии в сплаве внутренних или внешних растягивающих напряжений, которые постепенно расширяют трещины по мере развития коррозионного процесса. [55]
Коррозионные повреждения поверхностей нагрева оцениваются контрольными осмотрами до и после каждой кампании эксплуатации, при этом ведется непрерывное наблюдение за газовым сопротивлением отдельных элементов парового котла. При осмотрах отбираются пробы отложений для определения количества и состава и прежде всего содержания железа. На протяжении всего времени наблюдений осуществляется непрерывный контроль за качеством сжигаемого топлива. [56]
Коррозионные повреждения керамических материалов, вызванные действием минеральных кислот, вообще не отличаются от повреждений, вызванных действием воды и пара при высокой температуре, и разница заключается только в скорости самого процесса. [57]
 |
Характеристика отложений на внутренней поверхности экранных т уб котла ТГМ-84Б. [58] |
Часто коррозионные повреждения первого типа происходят под слоем железофосфатных отложений, содержащих 18 - 35 % фосфатов и 40 - 60 % окислов железа. Такое повреждение трубы № 34 заднего экрана котла ТГМ-84Б, оборудованного шестью фронтовыми горелками ТКЗ-ВТИ, после малого срока наработки ( 10709 ч) показано на рис. 2.3 а-в. Глубина коррозионного поражения металла в зоне раковин достигает 4 мм, размеры раковин составляют в осевом направлении до 50, в поперечнике до 23 мм. В табл. 2.3 приведены сведения по количественному и качественному анализу отложений на внутренней поверхности контрольных образцов экранных труб данного котла. [59]
Коррозионные повреждения стальных подземных сооруже-ний при почвенной коррозии на участках повреждения изоляции или на неизолированных участках носят обычно местный характер ( коррозия пятнами, каверны, язвы), однако наблюдается и общая коррозия. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5