Необходимый зазор
Cтраница 4
 |
Механизм зажима хобота. [46] |
Для обеспечения необходимого зазора между направляющими стойки и клином консоли 4 ( рис. 57) необходимо освободить гайку 2 и при помощи винта / установить зазор в пределах 0 02 - 0 03 мм ( проверка осуществляется щупом), после чего винт застопорить гайкой. [47]
При несоблюдении необходимых зазоров между дисками сошников уменьшается глубина заделки семян, сошники часто забиваются почвой. В ряде случаев это приводит к тому, что семена попадают на поверхность почвы и остаются незаделанными. [48]
Для установки необходимого зазора между накладками и барабаном необходимо прижать тормозные колодки к барабанам, нажав тормозную педаль, и вращением головок регулировочных эксцентриков / или 2 соответственно передних и задних колодок тормозов подвести их до соприкосновения с колодками и затем отпустить педаль. [49]
Для получения необходимого зазора в шаровых соединениях пробки продольной рулевой тяги должны быть завернуты до упора, а затем отвернуты до первого положения, при котором возможно зашплинтовать пробку, но не менее Vs оборота. [50]
После установления необходимых зазоров на стойку переносят положение крепежных отверстий и заканчивают ее механическую обработку. [51]
После установления необходимого зазора и окончательного закрепления его положения центратором выполняют прихватку сваркой. Для этого один из сварщиков начинает сварку первого слоя с верхнего участка и накладывает шов-прихватку длиной 200 - 300 мм. В то же время второй сварщик производит сварку первого слоя на потолочном участке, накладывая прихватки такой же длины. [52]
Малые пластины обеспечивают необходимый зазор 0 15 - 0 20 мм между большими пластинами. [53]
При соединении полурам необходимый зазор 0 2 - 0 8 мм получают подбором прокладок, устанавливаемых между крышкой и торцом трубы шарнира. [54]
Ход якоря и необходимые зазоры подбираются при сборке соответствующими прокладками. [55]
После того как необходимые зазоры будут установлены и положение стяжных муфт зафиксировано контргайками, проверяют одновременно ли срабатывают обе пары клиньев. Для этого медленно поднимают приводной рычаг и наблюдают за тем, чтобы обе пары клиньев одновременно схватили головку направляющих. Если одна пара клиньев сработала раньше, то следует у этой пары увеличить зазор или уменьшить зазор у другой пары клиньев. [56]
 |
Рихтовка лобовых частей. [57] |
Дистанционные прокладки обеспечивают необходимый зазор между лобовыми частями катушек. Практически из-за неравномерной толщины лобовых частей, главным образом со стороны выводов, приходится заменять часть прокладок более тонкими; это делается по месту. [58]
На фигуре показан необходимый зазор между металлическим подкладным кольцом и поверхностями язычков. Зазор этот нужен, чтобы допустить выпучивание материала из-за набухания и исключить возможность заклинивания. [59]
Последние должны обусловливать действительно необходимые зазоры между сопрягаемыми поверхностями, чтобы относительные перемещения соответствующих деталей не нарушали заданного закона движения больше, чем это допустимо по условиям эксплуатации машины. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5