Повышение - предел - выносливость
Cтраница 2
Повышение предела выносливости стальных и чугунных образцов в результате приработки при смазке маслом АК-Ю ( третья серия) и в особенности маслом АК-10 с присадкой 1 % растворенной и коллоидной серы ( четвертая серия) объясняется следующими причинами. Риски и углубления, образовавшиеся при шлифовании, после приработки ( особенно на осерненном масле) получили расплывчатые очертания, что, несомненно, обусловило снижение концентрации напряжений в поверхностных слоях, а следовательно, и повышение предела выносливости образцов. [16]
Для повышения предела выносливости в последнее время применяется азотирование этой стали ( см. гл. [17]
Для повышения предела выносливости в последнее время применяют азотирование этой стали ( см. гл. [18]
Для повышения предела выносливости и долговечности готовые шестерни после термической обработки подвергают дробеструйному наклепу, который одновременно очищает их поверхность от окалины. [19]
 |
Микроструктура стали 18ХЙ4ВА. Х500. а - в состоянии поставки. б - после закалки и отпуска при низкой температуре. [20] |
Для повышения предела выносливости в последнее время применяют азотирование этой стали ( см. гл. [21]
Для повышения предела выносливости валов и осей применяют различные виды поверхностного упрочнения. [22]
 |
Букса французского электровоза фирмы Альстом.| Цилиндрический ролик. [23] |
Для повышения предела выносливости шеек осей цилиндрическая ( посадочная) часть шейки плавно сопряжена с переходной галтелью. [24]
В целях повышения предела выносливости замковой резьбы ниппеля, закаленной по наиболее прогрессивной технологии, обеспечивающей максимальную производительность процесса - методом теплоотвода через стенку детали, этот метод необходимо применять в сочетании с обкаткой или дробеструйной обработкой впадин. Предпочтительнее дробеструйная обработка, так как она более производительна и стабильна. [25]
Предложенный метод обеспечивает повышение предела выносливости в коррозионной среде выше предела усталости гладких необработанных образцов при испытании в воздухе. [26]
В станкостроении для повышения предела выносливости и износостойкости, а также сопротивления схватыванию наиболее нагруженные детали станков например, шпиндели обрабатывающих центров) после улучшения подвергают азотированию. [27]
Оказалось, что повышение предела выносливости далеко не одинаково для различных структур и марок сталей. [28]
Возможно, что отмеченное повышение предела выносливости сварных соединений частично объясняется использованием низководородистых электродов повышенной прочности. [29]
Весьма эффективны способы повышения предела выносливости путем накатки роликом или обдувки дробью. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5