Повышение - скорость - коррозия
Cтраница 1
Повышение скорости коррозии в присутствии сульфата железа, по-видимому, объясняется своеобразным влиянием двухвалентных ионов железа, которые при небольшом изменении рН электролита способствуют более быстрому образованию на поверхности корродирующего металла осадка сульфида железа. [1]
Повышение скорости коррозии в нашем случае вызывается более высокими температурами растворов кислоты. [2]
Повышение скорости коррозии при периодическом смачивании наблюдается и в концентрированных, и в разбавленных растворах солей. [4]
Повышение скорости коррозии, наблюдающееся на участке cd, обусловлено изменением состояния, поверхностного слоя, а именно, разрыхлением поверхностной части гидридного слоя, увеличением истинной поверхности. На это указывает, например, то обстоятельство, что образцы в процессе наводороживания темнеют, особенно в 0 2 - 0 5 н H2SO4, что легко можно видеть, вынув образцы под током. Если образец протереть ватой, то на последней появляется черный налет. [5]
Повышение скорости коррозии, наблюдающееся на участке cd, обусловлено изменением состояния, поверхностного слоя, а именно, разрыхлением поверхностной части гидридного слоя, увеличением истинной поверхности. На это указывает, например, то обстоятельство, что образцы в процессе наводороживания темнеют, особенно в 0 2 - 0 5 н H3SO4, что легко можно видеть, вынув образцы под током. Если образец протереть ватой, то на последней появляется черный налет. [6]
Повышение скорости коррозии стали наблюдается в присутствии кислорода в результате снижения рН сточ-шх вод, содержащих двухвалентные ионы железа. [7]
Повышение скорости коррозии стали наблюдается в присутствии кислорода в результате снижения рН сточных вод, содержащих двухвалентные ионы железа. [8]
Повышение скорости коррозии железа по мере понижения рН связано не только с облегчением выделения водорода. Вследствие растворения поверхностного окисла облегчается доступ кислорода к поверхности металла, это увеличивает кислородную деполяризацию. [9]
Существует несколько способов повышения скорости коррозии. Применительно к атмосферной коррозии или случаям периодического смачивания электролитом металла наиболее простым является увеличение продолжительности контакта металлической поверхности с электролитом. Поскольку в атмосферных условиях продолжительность воздействия электролита на металл ограниченна, при ее увеличении сокращается продолжительность испытания. В атмосферных условиях процесс контролируется скоростью кислородной деполяризации, и испытания необходимо проводить таким образом, чтобы металл подвергался возможно более длительному воздействию тонкого слоя электролита, но при этом толщину пленки не следует уменьшать бесконечно, так как в очень тонких слоях наряду с облегчением протекания катодной реакции может замедлиться анодная реакция. [10]
 |
Аппарат для ускоренных испытаний металлов при периодическом погружении в электролит. [11] |
Периодическое смачивание способствует повышению скорости коррозии при смачивании как концентрированными, так и разбавленными растворами. [12]
Данная методика учитывает возможность повышения скорости коррозии в местах скопления, отстоя влаги. [13]
Катодная поляризация может вызвать и повышение скорости коррозии металла. Если устойчивость металлов обусловливается их пассивным состоянием, то под влиянием катодной поляризации разрушается пассивная пленка, активируется поверхность металла. Отрицательный защитный эффект при катодной поляризации обнаружен для алюминия, хрома, нержавеющей стали. [14]
Деэмульгатор не должен приводить к повышению скорости коррозии внутренней поверхности труб, т.е. должен обладать определенными ингибирующими свойствами или сочетаться с добавками соответствующих ингибиторов коррозии. [15]
Страницы: 1 2 3 4