Погоня

Cтраница 3

Безнадежная погоня за вечным двигателем многих людей сделала глубоко несчастными. [31]

Непрерывная погоня фирмы за новизной превращается во внутренний источник конструктивных пороков продукции, ибо фирме приносят больше прибыли не работоспособность и надежность изделия ( для оценки этих характеристик нужна длительная эксплуатация изделия купившим его человеком), а новизна. Ничего, что вскоре после покупки новинки потребитель обнаруживает непригодность изделия для удовлетворения соответствующей потребности. Тут фирма тоже учитывает психологию покупателя. Ненормальное функционирование вещи вызывает недовольство потребителя, но оно бьет мимо, пишет Дж. Ибо среди людей бытует мнение, согласно которому бесполезность вещи есть лишь некоторое отклонение системы, в остальном совершенной. Однако, отмечает он, проблема бесполезности или непригодности отнюдь не представляет собой случайного отклонения от нормы, а является в огромной мере органической составной частью системы. Главное в том, чтобы было больше соблазнительных услуг и благ, во имя преобретения все новых и новых разновидностей которых человек готов трудиться с все возрастающей энергией и тем самым давать возможность фирме неуклонно увеличивать свои прибыли. Как видим, интерес капиталистов к проблеме потребностей людей вызван стремлением найти средства для управления людьми в экономической сфере, которые маскировали бы эксплуататорскую сущность производственных отношений. [32]

Постоянно возобновляемая погоня за primum mobile, - пишет автор, - так и остается безрезультатной. Законы изменений абсолютные, универсальные или причинно-следственные - представляют собой практически пустую конструкцию. Структурные закономерности имеют множество исключений. Из всех конкретных концепций социального изменения особенно ненавистны автору теории зависимости, которые внушают иллюзии, будто зависимость стран третьего мира является причиной их слабого экономического развития. [33]

Помимо погони за усовершенствованиями, рассмотренными в разделе 8.2, можно добиться дальнейших улучшений производительности за счет того, что наименьшие элементы в обоих массивах будут содержатся в простых переменных или в регистрах процессора во избежание ненужных доступов к массивам. Таким образом, внутренний цикл сортировки слиянием может быть, в основном, сведен к операциям сравнения ( с условным переходом), к увеличению на единицу значений двух счетчиков ( k и одного из i или j) и проверке условия завершения цикла с условным переходом. Чтобы выполнить точное сравнение этих двух алгоритмов в конкретной среде, следует воспользоваться более совершенной реализацией и провести более подробный анализ. Тем не менее, точно известно, что внутренний цикл сортировки слиянием несколько длиннее внутреннего цикла быстрой сортировки. [34]

Ведь погоня за желанным результатом может длиться не день или неделю, а многие месяцы и годы. Чтобы не устать и не охладеть в этой погоне, надо иметь ясную цель, быть ей беззаветно преданным и упорно преодолевать все трудности на пути к решению поставленной задачи. [35]

Поэтому погоня за чинами и должностями приняла в России характер стихийного бедствия, к тому же нравственный престиж службы непрерывно повышался. В результате иностранный путешественник, попавший в Россию времен Павла I, записывал: Здесь все зависит от чина. [36]

Эта погоня за мощностью определяется в основном острой конкуренцией и отчасти требованиями бытового и спортивного характера. [37]

Такая погоня за всею возможною точностью может с первого взгляда показаться преувеличенною и в некоторой степени излишнею. При этом мы должны обратить внимание на следующее: прототип фунта употребляется лишь для выверки основных копий. С этими основными копиями сличаются р-абочие копии для Главной Палаты мер и весов; с этими последними - копии первого разряда для поверочных палаток торговых мер и весов, с перворазрядными копиями сличаются копии второразрядные и, наконец, с последними - уже обиходные торговые меры. [38]

Против погони за повышением экономичности любой ценой говорит также некоторое снижение надежности турбины при ее усложнении. [39]

Модель погони гончая - заяц составлена в предположении, что заяц движется с неизменной скоростью УЗ по прямой, которая принята за ось абсцисс. [40]

В обзоре погони за идеалом совершенствования науки и практики в маркетинге, представленном в Journal of Marketing за 1960 - е гг., Роджер Керин ( Roger Kerin) заявляет, что к 1965 г. маркетинговая литература стала более научной, особенно с точки зрения применения в качестве основы исследования количественного анализа. [41]

Она объясняется погоней за монопольной прибылью. Банки-монополисты не удовлетворяются обычной прибылью от кредитных операций. Покупая акции, они получают свою долю в монопольно высоких прибылях. В результате часть монополистической сверхприбыли переходит из промышленности к банкам. [42]

Установка мокрого формования, изготовленная на текстильном факультете Брэдфордского университета ( Великобритания. [43]

Из результатов погони за высоким модулем упругости, предпринятой за последние пять лет, можно четко выделить два обстоятельства: большие значения модуля упругости связаны с высокой степенью вытянутости цепей и молекулярной ориентацией вдоль оси волокна; высокая степень ориентации может быть достигнута двумя диаметрально противоположными для жесткоцепных и гиб-коцепных полимеров путями. [44]

В результате погони иноземного капитала за самыми прибыльными богатыми сортами минерального сырья на Печенге не только были пропущены вкрапленные руды, но и делалось неправильное заключение о быстром выклинивании рудного тела на Пильгуярви. Пройденные более глубокие буровые скважины и тщательное опробование позволили установить ошибку, не раз повторенную по этому объекту предшествовавшими исследователями. Мощность основного Центрального рудного тела, оказалось, не уменьшается до полуметра, из-за чего браковалось месторождение, а составляет несколько десятков метров. [45]

Страницы: 1 2 3 4