Cтраница 3
![]() |
Основные технические средства АСУ ПТП Кальмакырского карьера. [31] |
Состояние экскаваторов в рассматриваемой АСУ определяется путем обработки информации, поступающей с локомотивосоставов. Начало погрузки горной массы экскаватором определяется по сигналу Грузится, а окончание погрузки - по сигналу Груженый, поступающих с состава, находящегося под погрузкой. [32]
Бурит скважину и шпуры. Занимается разработкой взрывной породы, скреперованием и погрузкой горной массы погрузочными, погрузочно-доставочными машинами. Управляет погрузочно-доставочными, погрузочными машинами и их обслуживает. Участвует в управлении проходческими комбайнами. Возводит все виды крепи в горизонтальных и наклонных выработках. Занимается установкой и разборкой опалубки, установкой арматуры, укладкой и снятием постоянных и временных рельсовых путей. Осуществляет проходку и крепление шурфов. [33]
![]() |
Схемы расположения штреков по отношению к крутой рудной жиле. [34] |
Такое расположение штрека выбирают, как правило, при геологоразведочных работах. Однако в процессе разработки месторождения оно неудобно, так как люки для выпуска горной массы из очистных выработок приходится сооружать в его кровле непосредственно над откаточными путями, вследствие этого затрудняется погрузка горной массы в вагоны, засоряются пути породными кусками и практически исключается возможность откатки троллейными электровозами. Впрочем, при разработке весьма тонких жил с невыдержанными элементами залегания такое расположение штрека в некоторых случаях становится целесообразным для более легкого прослеживания жилы в процессе подготовки этажа. [35]
По отношению к направлению перемещения экскаватора по мере отработки заходки движение машин па уступе может быть попутным и непопутным. По способу подъезда машин к экскаватору ( характеру маневров) все схемы подачи разделяются на три группы: сквозные, с петлевым разворотом, с тупиковым разворотом. Погрузка горной массы в кузов машины должна производиться сбоку или сзади, перенос ковша над кабиной не разрешается. В ожидании погрузки машина должна находиться вне радиуса действия ковша. [36]
Современные типы перегружателей имеют ленточный или скребковый рабочий орган, в основном используются при проведении выработок для погрузки горной массы на основную транспортную систему выработки. [37]