Пневмоколесный погрузчик

Cтраница 3

На рис. 155 показаны наиболее характерные и часто встречающиеся способы организации погрузки материалов в автотранспорт фронтальными гусеничными или пневмоколесными погрузчиками. [31]

Схема расположения погрузчика и автосамосвала относительно оси повышенного пути.| Схема установки ковшово-элеваторного разгрузчика ТР-2А ( С-492. [32]

На открытии и закрытии люков полувагонов и очистке пути заняты два подсобных рабочих; на штабелировании и погрузке в автомобили пневмоколесным погрузчиком - 1 чел. [33]

По погрузочно-разгрузочным машинам с целью сокращения тяжелого физического труда, повышения выработки на одного рабочего и дальнейшего повышения технического уровня предусматривается увеличить максимальную грузоподъемность одноковшовых погрузчиков с 5 до 10 т при одновременном увеличении средней грузоподъемности с 2 1 до 3 3 т, а также увеличить не менее чем в 2 раза производство наиболее прогрессивных пневмоколесных погрузчиков со сменным рабочим оборудованием для расширения сферы их использования и выполнения различных погрузочнр-разгрузочных работ. [34]

Способы выемки погрузчиками 178. [35]

Такие погрузчики применяют для погрузочно-разгрузочных и земляных работ объемом до 150 - 250 тыс. м3 / год. Предусматривается выпуск большегрузных пневмоколесных погрузчиков грузоподъемностью 10, 15, 25 и 40 т при мощности 300 - 1500 л. с. п тяговом усилии 15 - 50 тс и более. Погрузчики имеют сменное рабочее оборудование ( до 30 видов), включая ковши различной емкости, обратную лопату, грейдер, скелетный ковш для камня, бульдозерный лемех, рыхлитель, челюстный и вилочный захваты, крановую стрелу, проволочную щетку для зачистки автодорог и др. Универсальность навесного оборудования и быстрота его замены 40 - 60 мин) увеличивают коэффициент использования базовых тягачей. [36]

При отсыпке материала экскаватором-драглайном, транспортерами или гусеничными погрузчиками штабель уплотняется недостаточно для работы пневмоколесного погрузчика. Кроме того, естественный угол залегания материала, равный примерно 40, слишком велик для въезда пневмоколесного погрузчика. Следовательно, и в этом случае работу начинают с сооружения нормального въезда. [37]

Приемное устройство для разгрузки заполнителей, прибывающих на склад автомобильным транспортом. [38]

Склад имеет также резервную емкость. Из этой емкости в зону оперативного хранения склада материал перегружается стреловыми кранами, оборудованными грейферными ковшами, либо одноковшовым фронтальным пневмоколесным погрузчиком с опрокидным ковшом. [39]

Открытый склад бетоносмесительной установки СБ-70 разделен на секторы, служащие для посортного хранения заполнителей бетона. Материал подается к дозатору-питателю скреперным ковшом, управляемым из кабины оператора. Остальные склады обслуживаются пневмоколесными погрузчиками, пневмоколесным или автомобильным краном, оборудованными грейферным ковшом, передвижным ленточным конвейером. [40]

Страницы: 1 2 3