Податливость - вал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Глупые женятся, а умные выходят замуж. Законы Мерфи (еще...)

Податливость - вал

Cтраница 2


При наличии в переходе галтели малого радиуса податливость вала, состоящего из двух участков, больше суммы податливо-стей частей. Это может быть учтено удлинением участк-а вала с меньшим диаметром на некоторую величину Я dl / 4 за счет участка с большим диаметром.  [16]

17 Амплитудно-частотная характеристика одномассовой колебательной системы.| Расчетная схема эксцентрично посаженного диска. [17]

Для определения пкр должно быть известно значение податливости вала 8U, через которое непосредственно определяется собственная частота колебаний ротора.  [18]

19 Амплитудно-частотная характеристика одномассовой колебательной системы.| Расчетная схема эксцентрично посаженного диска. [19]

Для определения пкр должно быть известно значение податливости вала 8п, через которое непосредственно определяется собственная частота колебаний ротора.  [20]

21 Ротор сепаратора и. [21]

В связи со значительной податливостью опоры можно пренебречь податливостью вала и считать его абсолютно жестким.  [22]

Из анализа данного выражения следует, что ГДТ без учета податливости валов является одноем костным апериодическим звеном.  [23]

Крутильная податливость и демпфирование этих цепей складываются из крутильной и изгибной податливостей валов, контактных деформаций в шлицевых и шпоночных соединениях, зубчатых, ременных и прочих передачах и муфтах, податливости двигателя и демпфирования этих элементов. Демпфирование в шлицевых и шпоночных соединениях определяется как демпфирование в комбинации плоских стыков. Демпфирование в зубчатых передачах состоит из нормальной и тангенциальной составляющих; оно весьма мало и в расчет может не приниматься, если поля податливости контактных и изгибных деформаций в зубчатых зацеплениях мала в общем балансе перемещений. Демпфирующая способность ременных передач в главном приводе с шестеренчатыми коробками скоростей оказывает наибольшее влияние при наименьшей редукции.  [24]

Обобщенные перемещения Ац, Аг2 и Ai2 включают перемещение, обусловленное податливостью вала, и перемещение, обусловленное податливостью пружин.  [25]

Обобщенные перемещения Ап и А12 составляются из двух перемещений, первое из которых обусловлено податливостью вала, а второе - податливостью пружин.  [26]

27 Вал на упругих опорах. [27]

Из формулы ( 7) следует, что поправка, связанная с учетом податливости опор зависит от податливости вала.  [28]

Из формулы ( 7) следует, что поправка, связанная с учетом податливости опор, зависит от податливости вала.  [29]

Из формулы ( 127i) вытекает, что поправка, связанная с учетом податливости опор, зависит от податливости вала. Чем более жестким является вал, тем важнее для него учет податливости опор.  [30]



Страницы:      1    2    3    4