Непрерывная подача - масло
Cтраница 4
Хорошие результаты достигаются при окружных скоростях от 5 до 20 м / сек. Благодаря непрерывной подаче масла к рабочим поверхностям при пуске машины отсутствует сухое трение. [46]
Известное приближение к принципу безызносной работы представляют подшипники скольжения с гидродинамической смазкой. При непрерывной подаче масла и наличии клиновидное масляного зазора, обусловливающей нагнетание масла в нагруженную область, в таких подшипниках на устойчивых режимах работы металлические поверхности полностью разделяются масляной пленкой, что обеспечивает теоретически безызносную работу узла. Уязвимым местом подшипников скольжения является нарушение жидкостной смазки на нестационарных режимах, особенно в периоды пуска и установки, когда из-за снижения скорости вращения нагнетание масла прекращается и между цапфой и подшипником возникает металлический контакт. [47]
Известное приближение к принципу безызносной разботы представляют подшипники скольжения с гидродинамической смазкой. При непрерывной подаче масла и наличии клиновидности масляного зазора, обусловливающей нагнетание масла в нагруженную область, в таких подшипниках на устойчивых режимах работы металлические поверхности полностью разделяются, что обеспечивает теоретически безызносную работу узла. Уязвимым местом подшипников скольжения является нарушение жидкостной смазки на нестационарных режимах, особенно в периоды пуска и остановки, когда из-за снижения скорости вращения нагнетание масла прекращается и между цапфой и подшипником возникает металлический контакт, сопровождающийся повышенным износом. [48]
 |
Ввод, масла при центробежной нагрузке. [49] |
Подвод масла через подшипник ( вид в) нежелателен: при любом расположении маслоподводящего отверстия оно будет при каждом обороте вала перекрываться зоной повышенного давления. Для того чтобы обеспечить непрерывную подачу масла в зазор, нужно подводить масло через три отверстия ( вид г), через кольцевые канавки или с торца. [50]
Надежная и жономичная работа, а также продолжительность срока службы двигателя значительно зависят от надежности смазки его трущихся деталей. Совокупность устройств, обеспечивающих непрерывную подачу масла к трущимся деталям двигателя, составляет систему смазки. [51]
Подвод масла через подшипник ( вид в) нежелателен: при любом расположении маслоподводящего отверстия оно будет при каждом обороте вала перекрываться зоной повышенного давления. Для того чтобы обеспечить непрерывную подачу масла в зазор, нужно подводить масло через три отверстия ( вид г), через кольцевые канавки или с торца. [52]
В трубке TV, согнутой и направленной открытым обтекаемым концом Т навстречу вращающейся жидкости, масло при нулевом расходе способно подняться на высоту HT 2hrs где HTS - высота столба жидкости TS ( фиг. Этот напор и используется для непрерывной подачи масла из вращающегося резервуара в бачок, расположенный над подшипником. Оттуда масло поступает в подшипник и, смазывая вал, в конце концов опять стекает во вращающийся резервуар самосмаза. Так, например, обеспечивается надежная смазка шейных подшипников некоторых вертикальных гидротурбин. [53]
На современных газетных бумагоделательных машинах в систему автоматической централизованной смазки входит до 400 смазочных точек; при этом выход из строя одного подшипника ведет к остановке всего технологического потока. Централизованные циркуляционные системы смазки обеспечивают непрерывную подачу масла во все гнезда трения. Применение таких систем увеличивает срок службы подшипников, повышает коэффициент использования машины по времени и обеспечивает бесшумность работы узлов трения. [54]
Большое значение для выбора и применения смазочных материалов имеют конструктивные особенности системы смазки: способ и место подвода смазочного материала, тип насоса или масленки, форма и расположение смазочных канавок, количество и режим подачи. Циркуляционная система под давлением с непрерывной подачей масла позволяет применять масла меньшей вязкости, чем при подаче самотеком, разбрызгиванием или при ручной смазке. [55]
Страницы: 1 2 3 4