Подготовка - двигатель
Cтраница 1
 |
Схема управления реверсивным электроприводом с асыи-хронным двигателем с фазным ротором. [1] |
Подготовка двигателя к пуску заключается в подаче напряжения переменного тока в силовую цепь включением выключателя В и включением автомата ВА в цепи управления, подключающего аппараты управления к источнику постоянного тока. [2]
Подготовка двигателей к пуску производится в соответствии с инструкцией по его обслуживанию, в которой отражены все особенности данного двигателя. [3]
Подготовка двигателя к пуску заключается в подаче напряжения в силовую цепь и в цепь управления. При этом подается питание на катушки блокировочных реле РБВ и РБН, первого и второго реле ускорения 1РУ и 2РУ и реле напряжения РН. [4]
Подготовка двигателя к пуску заключается в подаче напряжения переменного тока в силовую цепь включением выключателя IP и замыканием автомата в цепи управления, подключающего аппараты управления к источнику постоянного тока. [5]
 |
Трубопровод, очищенный рабочим органом. [6] |
Подготовку двигателя, проверку механизмов, регулировку и пробный пуск машины осуществляют согласно инструкции по ее эксплуатации. [7]
Подготовку двигателя к испытанию проводят по пп. [8]
Для подготовки двигателя к промывке необходимо: отсоединить от двигателя воздухозаборник, сдвинуть его в сторону шахты на 200 - 300 мм и на переходник лобового картера установить коллектор 1; отсоединить от штуцера на компрессоре ( за IV ступенью) трубопроводы подвода воздуха на наддув лабиринтных уплотнений переднего подшипника компрессора и подшипников свободной турбины и выводного вала редуктора; снять фильтр забора воздуха в. [9]
После подготовки двигателя следует установить октан-корректор в нулевое положение. [10]
Время подготовки двигателя к приему нагрузки складывается из времени, затраченного на пуск и прогрев двигателя на холостом ходу. Из соображений надежности работа двигателей под нагрузкой разрешается при температуре воды и масла не ниже 40 - 45 С. [11]
 |
Характеристики работы системы электростартерного пуска на двигателе автомобиля ГАЗ-24 Волга. [12] |
Время подготовки двигателя к принятию нагрузки включает время, необходимое для приведения в действие устройства для облегчения пуска холодного двигателя или системы предпускового подогрева, и время, затрачиваемое на пуск двигателя и его работу в режиме холостого хода до подключения нагрузки. При температурах - 60 - 4 - 40 С время подготовки автомобильных двигателей к принятию нагрузки не должно превышать 20 - 45 мин. [13]
Последовательность подготовки двигателя к запуску следующая. [14]
Продолжительность подготовки двигателя к принятию нагрузки ( включая пуск и подогрев на оборотах холостого хода) при температуре минус 30 С не должна превышать 10 мин. [15]
Страницы: 1 2 3 4