Поддержание - надежность
Cтраница 3
На рис. 39 уравнение (2.62) отражено кривой /, показывающей удельные затраты на поддержание надежности при их интервальной оценке. [31]
 |
Графический метод определения уровня надежности. [32] |
Сущность метода видна на рис. 9, где Ст - переменные затраты на поддержание надежности за межремонтный пробег L; Суд - суммарные удельные расходы на приобретение и поддержание изделия в работоспособном состоянии; LK - оптимальный межремонтный пробег. Эксплуатационная технологичность также является частью общей надежности; она определяет степень приспособленности конструкции автомобиля, агрегата или узла к выполнению с наименьшей трудоемкостью необходимых операций по предупреждению ( техническое обслуживание) и устранению ( ремонт) неисправностей и отказов с целью поддержания долговечности и безотказности в данных условиях эксплуатации. [33]
Узловой метод - это комплексный метод, направленный, с одной стороны, на поддержание надежности двигателей в эксплуатации на заданном уровне более длительное время, и с другой - на восстановление большого количества деталей, которые в настоящее время выбрасываются в металлолом в огромных количествах. [34]
Вторая задача вызвана тем, что с распадом СССР значительная часть системных средств регулирования и поддержания надежности осталась за пределами России - на Украине, в Прибалтике и пр. И здесь требуется ускоренное развитие подземных хранилищ газа ( ПХГ) и межсистемных перемычек в пределах РФ ( см. главу 7), что вызывает и соответствующие задачи НТП для этих направлений. [35]
 |
Зависимость между количеством оборотных агрегатов ( jVarp и затратами ( Суд на поддержание надежности. [36] |
Определять потребность в оборотных агрегатах следует исходя из того, что комплектные агрегаты служат для поддержания надежности автомобилей, ликвидируя отказы и сокращая время восстановления ( простоя), а запасные детали - только ликвидируют отказы. Поэтому автотранспортным предприятиям необходимы и агрегаты и запасные детали. [37]
С этой целью необходимо через органы госнадзора полномасштабно восстановить в энергетике технологический регламент профилактических мер по поддержанию надежности и работоспособности оборудования и сетей, а также возобновить через налоговиков практику экономического нормирования текущих затрат, предотвращающих излишества и бесхозяйственность. Ранее действующая эффективная система подготовки и аттестация специалистов низовых звеньев распалась, а энергокадры замещаются кем попало, что не может поднять уровень эффективности эксплуатации и ремонта энергообъектов. Кроме того, если в предыдущие годы гармонично функционировали десятки тысяч разноведомственных электростанций ( включая котельные теплопунктов, бойлерные, подстанции, тепломагистрали и различные электросети) на основе единого координируемого энергополя страны, то ныне в теплоэнергетике координация почти полностью разрушена. [38]
С этой целью необходимо через органы госнадзора полномасштабно восстановить в энергетике технологический регламент профилактических мер по поддержанию надежности и работоспособности оборудования и сетей, а также возобновить через налоговиков практику экономического нормирования текущих затрат, предотвращающих излишества и бесхозяйственность. Ранее действующая эффективная система подготовки и аттестация специалистов низовых звеньев распалась, а энергокадры замещаются кем попало, что не может поднять уровень эффективности эксплуатации и ремонта энергообъектов. Кроме того, если в предыдущие годы гармонично функционировали десятки тысяч разноведомственных электростанций ( включая котельные теплопунктов, бойлерные, подстанций, тепломагистрали и различные электросети) на основе единого координируемого энергополя страны, то ныне в теплоэнергетике координация почти полностью разрушена. [39]
Техническое обслуживание - один из этапов эксплуатации оборудования, включающий организационные и технические мероприятия, направленные на поддержание надежности и готовности используемого оборудования. Его значимость и объем видны из того, что например на 1 руб. стоимости сложных механических и электротехнических устройств для поддержания надежности стоимость технического обслуживания составляет 1 5 - 2 0 руб. В настоящее время техническое обслуживание является все развивающейся областью техники. [40]
Система технического обслуживания и ремонта ( ТОР) магистральных насосных агрегатов ( НА), призванная обеспечивать поддержание надежности оборудования в эксплуатации на требуемом уровне, в настоящее время базируется на стратегии, в основу которой положено проведение периодических плановых предупредительных ремонто-з ( ПОР), в случаа стчаза - внеплановый восстановительный ремонт без перенесения времени очередного ППР. [41]
Техн гческое обслуживание - один из этапов эксплуатации оборудования, включающий организационные и технические мероприятия, направленные на поддержание надежности и го-товностк используемого оборудования. Его значимость и объем видны из того, что например на 1 руб. стоимости сложных механических и электротехнических устройств для поддержания надежности стоимость технического обслуживания составляет 1, - 2 0 руб. В настоящее время техническое обслуживание яЕЛяется все развивающейся областью техники. [42]
Испытания, диагностирование и контроль являются взаимодополняющими операциями, решающими в конечном счете одну задачу - обеспечение и поддержание надежности оборудования. [43]
Целью взаимодействия ОАО ФСК ЕЭС и ОАО СО-ЦДУ ЕЭС является обеспечение устойчивой работы ЕЭС России и отдельных энергосистем, поддержание надежности электроснабжения потребителей электроэнергии с нормируемыми показателями качества электроэнергии и оптимизация потерь в сетях ЕЭС России. [44]
Особое внимание уделено физике отказов, определяющей необходимые конструктивные, технологические и эксплуатационные мероприятия по повышению, обеспечению и поддержанию надежности устройств и элементов, входящих в системы. [45]
Страницы: 1 2 3 4