Cтраница 1
![]() |
Отгиб скулы [ IMAGE ] Брызгоотбойник.| Продольные реданы. [1] |
Брызгоотбойники ( рис. 11.28) действуют подобно отгибам скул, отличаясь от них лишь конструктивным исполнением, так как приформовываются к корпусу вдоль скул. Брызгоотбойники эффективнее, чем отгибы скул, уменьшают замывание бортов. Применение брызгоотбойников позволяет проектировать корпуса глиссирующих судов без ярко выраженных скул, например круглоскулые. [2]
![]() |
Реактор каталитической очистки.| Промыватель иитрозного газа. [3] |
Брызгоотбойник выполнен из гофрированных лент. Орошается циркулирующей 47 % - ной азотной кислотой. [4]
![]() |
Пробоотборная система для определения фтора в тумане. [5] |
Брызгоотбойник представляет собой цилиндрическую камеру диаметром 40 мм и длиной 40 мм, снабженную изогнутой трубкой с диаметром 8 мм. Фильтр для тумана имеет наибольший диаметр 30 мм, длина фильтра в сборке приблизительно 50 - 55 мм. Фильтр состоит из двух конических частей, соединяющихся между собой с помощью винтовой резьбы. Между двумя бортиками конических частей фильтра помещают фильтрующий вкладыш. Для уплотнения к бортикам приклеивают резиновые кольцевые прокладки. Фильтрующие вкладыши представляют собой зажатые между двумя металлическими кольцами куски фильтровальной ткани или мата круглого сечения. В качестве фильтрующего материала для тонкодисперсных туманов можно применить хлопковые или синтетические волокна, например, полипропиленовое, материалы, инертные по отношению к соединениям фтора. [6]
Предпочитают брызгоотбойники простых конструкций, не создающие большого перепада давления для потока парок и удобные для чистки от кокса и смол. [7]
Ширина брызгоотбойников обычно не превышает 0 03 Вск, а их нижние поверхности в большинстве случаев располагаются перпендикулярно к борту. [8]
![]() |
Пробоотборная система для определения фтора в тумане. [9] |
Число брызгоотбойников, фильтров для тумана и скорость отбора определяют экспериментально. [10]
Для создания брызгоотбойника необходимо воспользоваться неравнобоким угольником ( рис. 14.42, в); при этом обшивку борта следует приварить контактной сваркой внакрой с внутренней стороны к меньшей полке, днищевую - шовной сваркой к большей полке. [11]
Позднее в качестве брызгоотбойника устанавливали жалюзи. Эти устройства полностью препятствуют уносу брызг с газом. [12]
![]() |
Флор с отогнутыми фланцами.| Шпангоутные рамки. а - с рамным шпангоутом. б - с однородным шпангоутом. [13] |
Скуловой стрингер 3 имеет брызгоотбойник ( рис. 14.48, д), нижняя поверхность которого задана по радиусу, соответствующему характеру обвода днища. Для облегчения отгибания при подгонке профиля к бортовой обшивке в верхней полке стрингера сделано углубление треугольной формы. Панели палубы 5 в носовой оконечности катера ( рис. 14.48, е) имеют по два ребра жесткости, а верхняя ( лицевая) поверхность панелей - специальное рифление. [14]
![]() |
Схема установки каталической очистки газовых выбросов в производстве олифы. [15] |