Брызгоотбойник

Cтраница 5

При использовании полых скрубберов их орошают циркулирующим раствором. Достоинством полого скруббера является отсутствие насадки, которая может забиваться смесью фталевой кислоты и 1 4-нафтохинона. В верхней части скруббера имеется лишь небольшое количество насадки, выполняющей роль брызгоотбойника. [61]

Устройство корпуса и размещение оборудования в лодке. [62]

Романтика приспособлена для установки подвесного мотора мощностью 1 5 - 3 7 кВт ( 2 - S л. с.), который крепится к деревянной транцевой доске толщиной 32 мм. Носовая часть лодки запалублена. Фланцы соединения верхних и нижних частей, имеющие ширину 25 мм, при движении на волне служат своеобразным брызгоотбойником. Жесткая притупленная палуба в носу позволяет пассажирам выходить по ней на берег. Вариант соединения носовой и средней секций изображен на рис. 14.56. Конструкция транца, примененная на Романтике ( рис. 14.57), может быть рекомендована для судов подобного типа. [63]

При определенных условиях существенную часть потерь составляет унос амина с потоком конвертированного газа. В таких случаях необходима промывка газа конденсатом или флегмой ( концентрация МЭА в ней не более 0 5 %) на колпачковых тарелках в верхней части абсорбера и установка брызгоотбойников. [64]

Страницы: 1 2 3 4 5