Подогреватель - масло
Cтраница 2
IS, 20, 23, 14, 25, 28 - вентили сильфонные; 3 - нассс типа РЗ-45; 4 - подогреватель масла; 5 - манометр; 6 - объемный жидкостный счетчик; 7 - баллон с азотом; 10 - баки для дегазации масла; Iff - баки для азотирования масла; 12 - датчик типа МТ-6; 16 - вакуумный насос типа ВН-1Г; 21, 22 - абсорбциометры; 26 - накопительный бак; 27 - электронасос типа ЭЦТ-63-10; 29 - нижний коллектор; 30 - вакуумный насос типа ВН-461; 31 - - бачок для слива пробы; 32 - фильтр; 33 - образцовые вакуумметры; /, 2, 3, 4, 5, 6, Т - вентили. [16]
В ОРУ в местах, где могут быть длительно низкие температуры, малообъемные масляные выключатели не устанавливаются, поскольку в этот тип выключателей не могут быть встроены подогреватели масла. [17]
Методика распространяется на теплотехнические и гидравлические расчеты подогревателей топлива и масел, поверхность которых образована: для подогревателей топлива - из стальных трубок диаметром 17 / 13 мм, для подогревателей масла из латунных трубок диаметром 10 / 8 мм. [18]
Схема улавливания продуктов коксования: 1 - коксован печь; 2 - газосборник; 3 - газопровод; 4 - отделитель фусов ( густых осадков из угольной и коксовой пыли и тяжелой смолы); 5 - холодильник; в - труб-чатые холодильники; 7 - отстойник конденсата; 8 - сборник смолы; 9 - сборник аммиачной воды; 10 - га-зодунка; 11 - электрофильтр; 12 и 13 - аммиачные колонны; 14 - фенолыгая установка; is - центрифуга для сульфата; 16 - сатуратор; 17 - каплеотбойник; 18 - конечный холодильник; 19 и 20 - скрубберы; 21 - бензольная колонна; ее - подогреватель масла; 23 - - дефлегматор; 24 - колонна для разделения легкого и тяжелого бензолов; 25 - конденсатор; 26 - сепаратор; 27 - холодильник; 28 - холодильник масла; 2i - отстойник; 30 - регенератор масла. [19]
Смазочные масла при определенных условиях ( низкая температура окружающего воздуха) также требуют предварительного подогрева, который выполняют в подогревателях масла. Подогреватели жидкого топлива и подогреватели масла имеют общее название - подогреватели вязких жидкостей. Подогрев вязких жидкостей осуществляется чаще всего паром, реже горячей водой или конденсатом. [20]
Слесарь по ремонту буксового узла и другие работники ПТО обязаны соблюдать правила личной противопожарной безопасности. Запрещается находиться в промасленной одежде у котлов, у открытых топок подогревателей масла и в других местах вблизи огня. [21]
Блок воздушного охладителя масла ( или промежуточного теплоносителя) монтируют на легком фундаменте. Он содержит, кроме АВО, вентиляторы с электродвигателями и редукторами, жалюзи, подогреватели масла, трубопроводную обвязку. [22]
Для регенерации трансформаторного масла применяются установки с обработкой масла силикагелем - иногда с присадкой щелочи. В последние годы внедряется обработка трансформаторного масла цеолитами. Регенеративная установка состоит из адсорбера, насосов, подогревателя масла и фильтр-пресса. [23]
 |
Помещение маслохозяйства. [24] |
К трансформаторной башне примыкают ремонтное помещение и помещение щита управления маслохозяй-ством и регенерации масел. Для регенерации трансформаторного масла применяют установки с обработкой масла силикагелем, иногда с присадкой щелочи. Регенеративная установка состоит из адсорбера, насоса, подогревателя масла и фильтрпресса. [25]
Когда требуется восстановить цеолиты, крепление тележки следует разболтить и перевести адсорберы в сушильную камеру. Диаметр патрубков равен 25 4 мм, диаметр коллекторов 50 8 мм. Для контроля за давлением в установке на верхнем коллекторе и на подогревателе масла установлены манометры. При нормальной работе избыточное давление не должно превышать 0 08 - 0 1 МПа. Давление в установке зависит от количества поступающего в единицу времени масла и от его вязкости. Вязкость же в свою очередь является функцией температуры масла. Для поддержания постоянного режима работы служит подогреватель масла. Подогреватель представляет собой сварную металлическую пря-моугольную призму. Передняя сторона призмы выемная, на ней смонтированы девять электронагревательных элементов типа ТЭН-12. На подогревателе имеются штуцера для подключения маслопроводов, установки манометра, термосигнализатора типа ТС и крана для отбора проб масла. Блок-контакты ТС задействованы в схеме автоматики. [26]
Концентрация холодильного агента в масле становится ниже равновесной. Ненадежная работа компрессора с высоким содержанием холодильного агента в холодном масле будет продолжаться, пока температура масла не поднимется и концентрация холодильного агента в нем не снизится до безопасных для работы системы смазки величин. В современных компрессорах, работающих на фреонах, для повышения надежности применяют подогреватели масла в картере. [28]
 |
Секционный подогреватель топлива типа ПТС. [29] |
К подогревателям вязких жидкостей необходимо отнести и подогреватели смазочных масел. Конструктивно эти аппараты мало отличаются от конструкций подогревателей топлива типа ПН. По тепловому режиму они менее нагружены, так как подогрев масла, как правило, требуется незначительный. При установлении диапазона температур подогрева масла в подогревателях масла типа ПМ в основу положены следующие обстоятельства. Для обеспечения наиболее экономичной работы масляных насосов соответствующая начальной температуре вязкость масла должна быть в диапазоне 800 - 1000 ест. Такая вязкость может быть для менее вязких масел при температуре около 15 С, для более вязких масел около 30 С. [30]
Страницы: 1 2 3