Подогреватель - топливо
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема двухкорпусной испарительной установки. [1] |
Подогреватель топлива конструктивно подобен подогревателю питательной воды. [2]
Внутри выходного устройства из турбины смонтирован подогреватель топлива. Тепло, содержащееся в отходящих газах турбины, используется для придания топливу вязкости, необходимой для хорошего распыления. [3]
Предварительно в змеевики бака нефти и подогревателя топлива / / / направляется пар для нагрева нефти до температуры 70 - 80 С с учетом вязкости нефти. [4]
Результаты обработки данных, полученных при испытаниях подогревателей топлива, приведены на рис. 133, на котором имеются две прямые ( верхняя и нижняя) с группирующимися около них опытными точками. [5]
Методика распространяется на теплотехнические и гидравлические расчеты подогревателей топлива и масел, поверхность которых образована: для подогревателей топлива - из стальных трубок диаметром 17 / 13 мм, для подогревателей масла из латунных трубок диаметром 10 / 8 мм. [6]
Установку насосов подачи топлива к горелкам и подогревателям топлива в этих случаях следует предусматривать в помещении котельной. [7]
Тепловоз оборудован автоматическим и ручным тормозом, подогревателем топлива, пневматическими стеклоочистителями, скоростемером СЛ-2М, лриводом для расцепки автосцепки тепловоза из кабины машиниста, двумя углекислотными огнетушителями ОУ-5 и одним огнетушителем ОХП-10, местом под установку радиостанции ЖР-У-ЛС. [8]
Воздух подводится через перфорированный коллектор, расположенный над подогревателем топлива. Обезвоживание происходит при температуре подогрева мазута 102 - 105 С в резервуаре атмосферного типа. При таком методе обезвоживания возможны перегрев подтоварной воды и выброс топлива из резервуара. Вследствие малой эффективности процесса подогрева топлива и испарения влаги резко возрастают потери тепла в окружающую среду и обезвоживание мазута малоэкономично. [9]
Уравнение ( 332) можно применять как для вертикального, так и для горизонтального расположения подогревателей топлива, так как прямая на рис. 133 построена по точкам, полученным при испытаниях различно расположенных подогревателей. [10]
Методика распространяется на теплотехнические и гидравлические расчеты подогревателей топлива и масел, поверхность которых образована: для подогревателей топлива - из стальных трубок диаметром 17 / 13 мм, для подогревателей масла из латунных трубок диаметром 10 / 8 мм. [11]
 |
Парогенератормая установка ППГУ-4 / 120 М. [12] |
Тяжелое топливо ( сырая нефть) подогревается в баке до температуры 50 - 60 С и в подогревателе топлива, устанавливаемом перед форсункой, до 110 - 120 С. Наличие деаэратора высокого давления в схеме вызывается необходимостью обеспечить отсутствие низкотемпературной коррозии при сжигании нефтей со значительным содержанием серы. [13]
Схема подачи газотурбинного топлива выполнена с поперечными связями, т.е. любой насос первого подъема может подать топливо на любой подогреватель топлива, группу фильтров, насос второго подъема. Схема подачи дизельного топлива выполнена блочной, т.е. каждый насос первого подъема может подать топливо только на свою группу фильтров и насос второго подъема, установленный за ней. Это связано с тем, что дизельное топливо применяется только при пуске ГТУ и его расходы значительно меньше расходов газотурбинного топлива, используемого для работы ГТУ под нагрузкой. [14]
Продувка котла после расширителя направляется на ХВО для использования, вы пар расширителя подается в деаэратор и к подогревателю топлива. [15]
Страницы: 1 2 3