Подтяжка - соединение
Cтраница 3
Техническое обслуживание системы охлаждения и пусковых подогревателей заключается в проверке уровня воды в радиаторе и ее доливке, подтяжке соединений, смазке подшипников водяного насоса и вентилятора, регулировке натяжения ремня вентилятора и водяного насоса, проверке работы термостата, промывке и удалении накипи в системе охлаждения. [31]
Путем хронометражных наблюдений установлена следующая производительность механизма: за 1 ч при полной перегруппировке собирают 10 5 секций; при перегруппировке без полного разъединения секции, но с заменой прокладок льняной прядью в 1 ч - 10 4 секций; при подтяжке соединений без замены прокладок за 1 ч - 111 секций. [32]
Муфтовые соединения труб с гладкими концами собирают аналогично: вначале сближают стяжными клещами полумуфты, потом стяжное кольцо навертывают на полумуфты вручную, а затем окончательно затягивают накидным ключом. Для возможности подтяжки соединения 2 - 3 нитки резьбы оставляют свободными. Концы труб и натяжные кольца перед монтажом должны быть протерты насухо, иначе кольца при сборке соединения вместо перекатывания будут скользить и не обеспечат требуемой прочности соединения. Кольца и прокладки, хранившиеся или транспортировавшиеся при температуре ниже О С, должны быть перед монтажом выдержаны в течение 24 ч при температуре не ниже 15 С. [33]
По окончании монтажа нужно проверить правильность соединений трубопроводов и герметичность систем. Запрещается производить подтяжку соединений трубопроводов, находящихся под давлением. [34]
 |
Требования к отработанным нефтепродуктам. [35] |
Значительные утечки масел нередко происходят через прокладки картеров, крышек, сальниковые уплотнения, а также при короблении сопрягаемых поверхностей. Эти утечки устраняются подтяжкой соединений или сменой прокладок. При наличии короблений применяют герметизирующие пасты и замазки. [36]
Значительные утечки масел нередко происходят через прокладки картеров, крышек, сальниковые уплотнения, а также при короблении сопрягаемых поверхностей. Эти утечки устраняют подтяжкой соединений или сменой прокладок. При наличии короблений применяют герметизирующие пасты и замазки. [37]
Давление в системе следует поднимать плавно, без толчков. При гидравлическом испытании категорически запрещается производить подтяжку соединений и устранение выявленных дефектов. [38]
При нагружении пластических материалов удельное напряжение сжатия - величина переменная. Зависимость изменения напряжений сжатия в прокладочном материале позволяет определить время, через которое необходимо произвести подтяжку соединения или замену прокладки. [39]
Текущий ремонт выполняют с разборкой отдельных узлов, частичной заменой быстроизнашивающихся деталей. Он включает следующие операции: промывку машин или аппаратов с заменой смазочных материалов; регулирование узлов, несущих большие нагрузки и подверженных наибольшему изнашиванию ( подшипников, муфт сцепления, приводов, зацеплений зубчатых колес в редукторах); разборку узлов с последующей заменой и ремонтом деталей, срок службы которых соответствует одному ремонтному периоду ( арматуры, клапанов, сальников, подшипников); сборку и проверку отремонтированных узлов; ремонт изоляции, защитных покрытий; работы, входящие в периодические осмотры ( проверку крепежа, подтяжку соединений, устранение неплотностей); проверку и настройку контрольно-измерительных приборов, автоматики и предохранительных клапанов. Объем, содержание и сроки текущих ремонтов оборудования определяют в зависимости от вида оборудования, условий эксплуатации и сменности его работы. [40]
Проверка ( визуально) герметичности соединений трубопроводов и уплотнительных устройств при номинальном давлении в гидросистеме. При необходимости подтягиваются соединения или заменяются уплотнения. Подтяжка соединений должна осуществляться при отсутствии давления в системе. [41]
Негерметичность систем наблюдается при температурах ниже - 10 С и отсутствии рабочего давления в системах. Уплотнения из резины в этом случае находятся под воздействием статического давления жидкости, недостаточного для их деформации и создания требуемого контакта на поверхностях соприкасаемых деталей. Поэтому подтяжку соединений для устранения течи при отрицательных температурах производят только после предварительного подогрева их теплым воздухом. [42]
 |
Приспособление для сборки соединений ( пунктир - нерабочее положение, сплошная линия - рабочее. [43] |
Сборку муфторезьбовых соединений производят в том же порядке, что и фланцевых. После сближения боковых колец стяжным приспособлением накидное кольцо навертывают на боковые кольца вначале вручную, а затем окончательно затягивают накидным ключом. Для возможности подтяжки соединения оставляют 2 - 3 нитки свободными. [44]
Каждому должно быть ясно и без объяснений, что нельзя допускать ничем не оправдываемую утечку масла. Тем более, что своевременно принятыми мерами потери масла от утечки могут быть сведены к нолю. Утечку масла устраняют подтяжкой соединений или сменой прокладок. [45]
Страницы: 1 2 3 4