Подтяжка - соединение
Cтраница 4
Все сосуды и трубопроводы должны быть надежно закреплены. Болты и ганки, употребляемые для соединений трубопроводов и на сосудах, работающих под давлением, должны быть изготовлены и установлены в соответствии с техническими условиями. Не разрешается производить разборку или подтяжку соединений сосудов и трубопроводов, находящихся под давлением. Перед проведением этих работ давление в системах должно быть снижено до атмосферного. [46]
Во время эксплуатации машин необходим постоянный контроль за их работой. Он осуществляется при осмотрах машин. Во время осмотра проверяют систему питания узлов машины рабочей жидкостью; производят подтяжку соединений трубопроводов; заменяют поломанные детали креплений; регулируют клапаны и запорную арматуру; проверяют работу смазочной системы; осматривают направляющие колонн ( нет ли задиров, заусенцев), штанги и тяги и другие трущиеся детали; проверяют состояние системы управления работой машины; контролируют работу запирающего механизма и действие других автоматических и предохранительных устройств; производят затяжку гаек колонн; осматривают литьевую форму, предохранительные ограждения. [47]
Шаровые шарниры проверяют на износ. Незначительную выработку устраняют притиркой, причем форма поверхности шара не должна искажаться. При существенном отклонении формы детали от требуемой или невозможности устранить люфт в шарнире подтяжкой соединения деталь заменяют новой. При сборке проверяют легкость и плавность перемещения рычагов; защемление рычагов и заметный люфт не допускаются. Если устранение люфта не достигается, то устанавливают пружины силового замыкания, обеспечивающие постоянное с небольшим усилием прижатие рычага в одном направлении и выборку зазоров. [48]
Эти машины относятся к встряхивающим формовочным машинам, работающим без подпрессовки с поворотом стола и вытяжкой модели. На рис. 131 приведена пространственная схема формовочной машины в смонтированном виде. При ремонте формовочных машин приходится выполнять следующие ремонтные работы: 1) проводить регулировку, подтяжку соединений и замену мелких деталей; 2) периодически исправлять деформированные детали механической обработкой и правкой; 3) заменять изношенные детали; 4) систематически наблюдать за фундаментом машины и периодически его ремонтировать. [49]
Испытания производят в последовательности и способами, предусмотренными в Руководствах по эксплуатации завода-изготовителя. Осмотр графитовых деталей при испытании аппарата, находящегося под давлением, должен производиться контролером в защитных очках с небьющимися стеклами. Запрещается производить подтяжку соединений под давлением. [51]
 |
Изменение сопротивления качению на различных дорогах в зависимости от давления. [52] |
Уход за системой регулирования давления, воздуха в шинах включает в себя проверку герметичности во всех узлах системы - в головке подвода воздуха, в блоке шинных кранов, запорных кранах колес, кране управления, в трубопроводах и шлангах. Сильную утечку воздуха определяют на слух, а места слабой утечки - с помощью мыльной пены. Устраняют утечку воздуха подтяжкой соединений трубопроводов или заменой отдельных деталей. [53]
До начала испытаний холодильного компрессора его проверяют на герметичность. Для этого с помошью передвижного воздушного компрессора создают в картере давление 1 0 МПа. Плотность картера и всех соединений проверяют обмыливанием. При обнаружении неплотностей давление сбрасывают и неплотности устраняют либо подтяжкой соединения, либо заменой прокладок. [54]
Проверка герметичности соединений проводится внешним осмотром при открытых запорных устройствах. Через соединения не должно быть пропусков среды. Проверка герметичности запорных устройств производится измерением утечек или падением давления при поочередной подаче давления с каждой стороны затвора, установленного в положение закрыто. Испытания необходимо производить водой с ингибитором коррозии если не оговорена другая испытательная среда. При гидравлических испытаниях должно быть обеспечено вытеснение воздуха из внутренних полостей испытываемых изделий. Вентиль на трубопроводе от источника давления и манометры должны находиться за пределами помещения для измерений. При проведении испытаний оборудования подтяжка соединений под давлением не допускается. [55]
Недостатком применения вакуумной резины в качестве уплотнителя является выделение газов на ее поверхности, которое становятся заметным при давлениях порядка Ю-6 мм рт. ст. и ниже. Следует также учитывать, что при соприкосновении с маслом резина набухает. Также вредно на нее действуют растворители - бензин и ацетон. Таким образом, необходимо, чтобы открытая поверхность резины внутри вакуумного пространства была как можно меньше. Наилучшим в этом отношении уплотнителем является О-образная прокладка из резинового шнура или из неопренового корда, устойчивого против воздействия масел. Благодаря круглому сечению прокладки сжимающее усилие сначала распределяется по очень небольшой площади, после чего уже поперечное сечение кольца принимает форму эллипса ( фиг. Длительное пребывание резины в сжатом состоянии может привести к появлению остаточных деформаций. В связи с этим при длительной работе системы следует время от времени производить подтяжку соединений с резиновыми прокладками. Пределы температур, при которых резина работает нормально, от 0 до 100 С. Герметичность соединений сохраняется до температуры 150 С, но при этом прокладку можно использовать только 1 раз. Для вырезки резиновых прокладок из листа применяют специальное приспособление, которое можно установить на сверлильном станке ( фиг. Резка облегчается, если режущий инструмент предварительно смочить водой. [56]
Недостатком применения вакуумной резины в качестве уплотнителя является выделение газов на ее поверхности, которое становится заметным при давлениях 10 - 6 мм рт. ст. и ниже. Следует также учитывать, что при соприкосновении с маслом резина набухает. На нее вредно действуют растворители - бензин и ацетон. Таким образом необходимо, чтобы открытая поверхность резины внутри вакуумного пространства была как можно меньше. Наилучшим в этом отношении уплотнителем является О-образная прокладка из резинового шнура или из неопренового корда, устойчивого против воздействия масел. Благодаря круглому сечению прокладки сжимающее усилие распределяется сначала на очень небольшой площади, после чего поперечное сечение кольца принимает форму эллипса. Поскольку круглые резиновые О-образные прокладки помещаются в пазы, прорезанные в металлической пластине, с областью вакуума соприкасается лишь минимальная часть поверхности прокладки. При длительном пребывании резины в сжатом состоянии возможно появление остаточных деформаций. В связи с этим при длительной работе системы следует время от времени производить подтяжку соединений с резиновыми прокладками. Герметичность соединений сохраняется до температуры 150 С, но при этом прокладку можно использовать только один раз. [57]
Страницы: 1 2 3 4