Подшипник - полуось
Cтраница 1
Подшипники полуосей регулируют так, чтобы полуоси имели осевой зазор в пределах 0 1 - 0 2 мм. Проверяют регулировку после закрепления тормозных дисков. [1]
 |
Усталостный излом ведущей полуоси 4-тонного автомобиля. [2] |
Выбор размеров подшипников полуосей и колес производится для случая прямолинейного движения с учетом преобладающих эксплуатационных нагрузок и оборотов ( см. гл. [3]
Если осевой зазор подшипников полуоси большой ( превышает 0 7 мм), подшипник сильно изношен и его надо заменить. В процессе эксплуатации регулировки не требует. [4]
При превышении этого показателя подшипник полуоси следует заменить. [5]
Повреждение или повышенный износ подшипников полуоси приводит к появлению сильного шума со стороны колес, необходимо заменить подшипник Устранять эту неисправность советуем на СТО. [6]
 |
Снятие полуоси с помощью приспособления. [7] |
Для проверки зазора в подшипнике полуоси необходимо поднять домкратом заднюю часть кузова и резко покачать колесо вдоль его оси. [8]
Для проверки зазора в подшипнике полуоси необходимо поднять заднюю часть кузова и резко покачать колесо вдоль его оси. [9]
 |
Оправки для запрессовки сальников. для сальника вала ведущей шестерни. б - для сальника полуоси. [10] |
Опорный тормозной диск устанавливают на полуось через подшипник полуоси и привертывают с помощью двух винтов к пластине крепления полуоси, собранной с корпусом наружного сальника. [11]
На автомобилях Москвич, ГАЗ-ММ, Победами ЗИМ подшипники полуосей и ступиц не регулируются. [12]
Непрекращающийся грохочущий шум со стороны тормозного барабана является признаком разрушения подшипника полуоси. [13]
Сильный шум, возникающий со стороны колес, является характерным признаком чрезмерного износа подшипника полуоси, который требует замены. [14]
Балка неразрезного ведущего моста представляет собой ось, соединяющую ведущие колеса, и служит опорой для подшипников полуосей или ступиц колес. Балка ведущего моста имеет подушки для опоры упругого элемента подвески; эти подушки или привариваются к ней, или закрепляются на ней. На концах балки предусматриваются фланцы для крепления к ним тормозных дисков. Балка ведущего моста ыожет быть выполнена либо в виде цельной конструкции, либо в виде составной. [15]
Страницы: 1 2 3