Подшипник - турбогенератор
Cтраница 3
Для нахождения К нами была предложена методика, основанная на многочисленных наблюдениях за вибрациями подшипников турбогенераторов и их фундаментов. С этой целью было проведено исследование ряда турбогенераторов и их фундаментов, из их 16 мощностью до 25 тыс. кет, 18-мощностью до 50 тыс. кет и 17 - мощностью до 100 тыс. кет. В итоге было получено более 6 тыс. измерений двойных амплитуд вибраций на подшипниках и фундаментах. [31]
Для нахождения k нами была предложена методика, оонова нная на многочисленных наблюдениях за вибрациями подшипников турбогенераторов и их фундаментов. С этой целью было проведено исследование ряда турбогенераторов и их фундаментов. [32]
ГОСТ 609 - 66, скорость вращения 750 и 1000 об / мин) 80 мкм па уровне оси вала; для подшипников турбогенератора п возбудителя ( ГОСТ 533 - 68, скорость вращения 3000 об / мин) на верхних крышках у разъема, в трех направлениях - вертикальном, поперечном и левом - 40 мкм. [33]
Автоматический мост КПМЗ-МГ предназначен для последовательного контроля температуры в двенадцати точках, сигнализации о повышенном и аварийном режимах работы и защиты от перегрева подшипников турбогенераторов, воздуходувок, шаровых мельниц, прокатных станов и других агрегатов. [34]
Рабочие машины системы смазки и регулирования турбины относятся к категории особо ответственных рабочих машин, так как при их отказах могут быть повреждены сама турбина или подшипники турбогенератора. Высокая надежность этих машин достигается резервированием самих машин и выбором соответствующих источников электроснабжения. Так, например, систему регулирования турбины 300 МВт обслуживают три маслонасоса: два взаимозаменяемых рабочих насоса имеют электропривод переменного тока, а третий - аварийный насос - имеет привод постоянного тока. Нормально работает один маслонасос с приводом переменного тока. При его отключении или опасном снижении давления масла в напорной линии автоматически без выдержки времени включается второй маслонасос, а через одну секунду дополнительно включается аварийный маслонасос с приводом постоянного тока и электроснабжением от независимого источника - аккумуляторной батареи. [35]
Поскольку постоянным рабочим местом дежурного машиниста является площадка турбоагрегата ( гидроагрегата), в его обязанности входят: постоянное наблюдение за подшипниками и подпятниками агрегата не только турбины, но и генератора ( температура вкладышей подшипника турбогенератора не должна превышать 80 С, а масла, выходящего из подшипника, 65 С), регулировка температуры воздуха и воды газоохладителей генератора, его периодическое высушивание, наблюдение за работой газомасляной системы генератора с водородным охлаждением, исправным состоянием жидкостного охлаждения генератора и за наличием воды в магистрали для тушения пожара в генераторе, внешний надзор за работой щеток. [36]
Поскольку постоянным рабочим местом дежурного машиниста является площадка турбоагрегата ( гидроагрегата), в его обязанности входят: постоянное наблюдение за подшипниками и подпятниками агрегата не только турбины, но и генератора ( температура вкладышей подшипника турбогенератора не должна превышать 80 С, а масла, выходящего из подшипника, 65 С), регулировка температуры воздуха и воды газоохладителей генератора, его периодическое выслушивание, наблюдение за работой газомасляной системы генератора с водородным охлаждением, исправным состоянием жидкостного охлаждения генератора и за наличием воды в магистрали для тушения пожара в генераторе, внешний надзор за работой щеток. Для оперативной связи между машинным залом и щитом управления предусматривают ( особенно на тепловых станциях) устройства специальной сигнализации - у генераторов машинный телеграф, на табло которого передают со щита управления сигналы: внимание, прибавить ( убавить) обороты, остановить, генератор включен, генератор отключен, изменяю нагрузку, готово. На табло щита управления из машинного зала передают сигналы: внимание, машина в опасности, разгружаю, отключаю, убавить нагрузку, готово. [37]
Поскольку при обходах постоянным рабочим местом дежурного машиниста ( обходчика) является площадка турбоагрегата ( гидроагрегата), в его обязанности входят: постоянное наблюдение за подшипниками и подпятниками агрегата не только турбины, но и генератора ( температура вкладышей подшипника турбогенератора не должна превышать 80 С, а масла, выходящего из подшипника, 65 С); регулировка температуры воздуха и воды газоохладителей генератора; периодическое прослушивание генератора, наблюдение за работой его газомасляной системы с водородным охлаждением, исправным состоянием жидкостного охлаждения генератора и за наличием воды в магистрали для тушения пожара в генераторе; внешний надзор за работой щеток. [38]
Основными параметрами являются: частота вращения вала турбогенератора, давление и температура пара перед стопорным клапаном турбины, давление и коэффициент избытка воздуха в топке, наличие факела в топке, нормальное соотношение расхода топлива, воздуха и питательной воды, давление регулируемых отборов для промышленных потребителей, температура и давление масла в подшипниках турбогенератора и многие другие параметры. [39]
 |
Технические данные турбогенераторов серии ТГВ н ТВМ ( cosф 0 85. [40] |
Турбогенераторы мощностью 200 и 300 МВт имеют массивные торцевые щиты с встроенным узлом подшипников. Подшипники турбогенератора мощностью 500 МВт встроены в концевые части статора. В турбогенераторах применяются водородные уплотнения торцевого или кольцевого типа. [41]
На тепловых электростанциях основное оборудование нумеруется так, чтобы порядковые номера возрастали по направлению от постоянного торца здания к временному. Подшипники турбогенератора нумеруются по направлению от цилиндра высокого давления турбины к генератору. [42]
Амплитуды этих колебаний для каждой из точек фундамента имеют величину одного порядка. Аналогичная картина наблюдается и на подшипниках турбогенератора. [43]
 |
Схема протекания подшипниковых токов в турбогенераторе. [44] |
В процессе эксплуатации один раз в 7 - 10 дней во время работы проверяют изоляцию подшипников турбогенераторов и синхронных компенсаторов, подпятников и крестовин гидрогенераторов, что необходимо по следующим соображениям. Из-за несимметрии магнитного потока генератора ( вследствие неравномерного воздушного зазора между статором и ротором, разъемного выполнения статора, несимметричного размещения стыков отдельных сегментов активной стали) вдоль вала индуцируется электродвижущая сила, которая при отсутствии предупредительных мер может вызвать подшипниковые токи. Эти токи, замыкаясь через шейки вала, масляные пленки, заливку вкладышей подшипников, подпятники, могут повредить их. [45]
Страницы: 1 2 3 4