Подшипник - шпиндель
Cтраница 2
 |
Расположение суппортов полуавтомата модели 1721. [16] |
Смазка подшипников шпинделя пиноли осуществляется тавотом через масленку, расположенную сверху бабки. [17]
Для подшипников шпинделей, приводящих во вращение обрабатываемое изделие ( например, токарных станков), расчет производится для случая обработки в патроне. Для подшипников тяжелых станков расчетным является случай обработки изделий максимального веса. [18]
 |
Схема смазки узлов продольно-фрезерного станка мод. 6610. [19] |
Смазывание подшипников шпинделя в пиноли выполняют вручную консистентной смазкой. [20]
Температура подшипников шпинделя при максимальных оборотах вала не должна превышать 60 для подшипников скольжения и 70 - для подшипников качения. [21]
Конструкция подшипника шпинделя предусматривает возможность уничтожения чрезмерных зазоров как в осевом, так и в радиальном направлении. [22]
Для подшипников шпинделей, вращающих обрабатываемое изделие ( например, токарных станков), расчетным случаем ( при наибольших удельных давлениях) обычно является обработка в патроне с предельными, режимами, а для подшипника шпинделей тяжелых станков - обработка изделий максимальной массы. [23]
Смазка подшипников шпинделя пиноли осуществляется тавотом через масленку, расположенную сверху бабки. [24]
Для подшипников шпинделей, вращающих обрабатываемое изделие ( например, токарных станков), расчетным случаем ( при наибольших удельных давлениях) обычно является обработка в патроне с предельными режимами, а для подшипника шпинделей тяжелых станков - обработка изделий максимального веса. [25]
 |
Шпиндель токарного автомата. [26] |
Зазоры подшипников шпинделей ( рис. 27) регулируют на заводе-изготовителе, и прибегать к этому следует в исключительных случаях, поручая работу квалифицированным рабочим. [27]
 |
Коробка скоростей станков 6Н80 и 6Н80Г. [28] |
В подшипниках шпинделя после длительной работы ( рис. 53) могут появиться зазоры, которые необходимо устранить. Радиальный зазор двухрядного роликового подшипника, установленного на переднем конце шпинделя, устраняется следующим образом. Замерив радиальный зазор, определяют величину необходимого осевого смещения внутреннего кольца подшипника. [29]
Регулировке подлежат подшипники шпинделя, фрикционная муфта, тормоз, пружина падающего червяка ( если он имеется), гайка поперечного суппорта ( если она регулируемая), а также все планки и клинья частей суппорта. [30]
Страницы: 1 2 3 4