Cтраница 2
Некоторые конструкции закрытых подшипников допускают их промывку и добавление свежей смазки; если этого нет, то долговечность подшипников ограничивается сроком службы смазки, заложенной в подшипник. [16]
Значения недействительны для закрытых подшипников. [17]
В некоторых электродвигателях применены закрытые подшипники со смазкой, заложенной в подшипник на заводе-изготовителе. Такой подшипник устанавливают на вал без расконсервации и промывки, следует только снять упаковку. [18]
Полный расход смазки через закрытые подшипники Q подн - Q - f QH. J - расход смазки в торцы ненагру - женной зоны, зависящий от формы зазора в этой зоне, наличия канавок и пр. [19]
После установки колодок при закрытом подшипнике контролируют прилегание их рабочих поверхностей к упорному диску. Для этого ротор насоса подают в переднее крайнее положение и проворачивают на два-три оборота; затем подшипник разбирают. Перед проверкой диск и колодки необходимо насухо вытереть, тогда следы касания будут видны довольно ясно. В случае неодинакового патира колодки подшабрнвают. [20]
Настоящие технические условия распространяются на смазку для закрытых подшипников качения. [21]
Как правило, такие смазки применяют в закрытых подшипниках, работающих при высоких температурах и значительных контактных нагрузках; их не меняют в течение всего срока эксплуатации оборудования. Для, смесей синтетических жидкостей ( диэфиры) и нефтяного масла установлено синергическое. [23]
![]() |
Приспособление ЛМЗ для подъема шейки вала на малую высоту ( а и выкатывание нижнего вкладыша подшипника ( б. [24] |
Стопоры, препятствующие повороту собранных вкладышей при закрытых подшипниках, должны располагаться ниже горизонтальных разъемов корпусов подшипников на 0 2 - 0 3 мм, чтобы в них не упирались крышки. [25]
Стопоры, препятствующие повороту собранных вкладышей при закрытых подшипниках, следует располагать ниже горизонтальных разъемов корпусов подшипников на 0 2 - 0 3 мм, чтобы в них не упирались крышки. [26]
Куйбышевский подшипниковый завод по заказу сельскохозяйственного машиностроения изготовляет сейчас закрытые подшипники. С обеих сторон они закрыты специальными шайбами, которые предохраняют от проникновения песка и пыли внутрь, что значительно увеличивает их надежность, долговечность. Смазка закладывается при сборке и не меняется до конца службы подшипника. [27]
Значения, приведенные в таблице, недействительны для закрытых подшипников. [28]
Изложенные методы не учитывают потери на трение в уплотнениях закрытых подшипников, которые могут быть значительными. [29]
S, приведенные в таблице, не относятся к закрытым подшипникам. [30]