Cтраница 4
![]() |
Установка уплотняющего шнура на торцовых щитах. [46] |
Предварительно подвергают гидравлическому испытанию и устанавливают в статор газоохладители; затем устанавливают выводы статорной обмотки, торцовые щиты и корпуса уплотняющих подшипников. На корпуса уплотняющих подшипников, на все фланцы корпуса статора и на патрубки коллекторов водяного охлаждения обмоток устанавливают стальные заглушки. [47]
После установки центральные отверстия торцовых щитов закрывают или стальными заглушками / ( рис. 138) толщиной 20 - 25 мм, или корпусами уплотняющих подшипников, на которые также устанавливают заглушки. К одной из заглушек присоединяют приспособления для проверки газоплотности. [48]
После установки торцовых щитов их центральные отверстия закрывают или стальными заглушками / ( рис. 124) толщиной 20 - 25 мм, или корпусами уплотняющих подшипников, на которые также устанавливают заглушки. К одной из заглушек присоединяют приспособление для проверки газоплотности. [49]
Предварительно подвергают гидравлическому испытанию и устанавливают в статор газоохладители; затем устанавливают выводы статорной обмотки, торцовые щиты и корпуса уплотняющих подшипников. На корпуса уплотняющих подшипников, на все фланцы корпуса статора и на патрубки коллекторов водяного охлаждения обмоток устанавливают стальные заглушки. [50]
Предварительно подвергают гидравлическому испытанию-и устанавливают в статор газоохладители; затем устанавливают выводы статорной обмотки, торцовые щиты и корпуса уплотняющих подшипников. На корпуса уплотняющих подшипников, на все фланцы корпуса статора и на патрубки коллекторов водяного охлаждения обмоток устанавливают стальные заглушки. [51]
![]() |
Схема маслоснабжения двухкамерных уплотняющих подшипников генератора ТВВ-320-2. [52] |
Насос 8 аварийный, работает от двигателя постоянного тока. Демпферный бак 1 снабжает уплотняющие подшипники маслом во время переключения масляных насосов или при переключениях в схеме маслопроводов. [53]
При сборке маслопроводов заднего подшипника генератора и подшипников возбудителя проверяют соответствие размеров изоляционных прокладок и втулок фланцам маслопровода. После окончательной установки корпусов уплотняющих подшипников изготовляют и устанавливают маслопроводы, соединяющие их с системой маслоснабжения генератора. После установки узлов регулирования собирают и доизготовляют маслопроводы, соединяющие их с масляной системой. [54]
Маслопроводы изготовляют, испытывают и монтируют согласно общим правилам монтажа маслопроводов турбоустановки. Маслопровод слива масла от уплотняющих подшипников в бачок продувки должен иметь непрерывный уклон в сторону бачка для обеспечения свободного выхода водорода в корпус генератора. [55]
При сборке маслопроводов заднего подшипника генератора и подшипников возбудителя проверяют соответствие размеров изоляционных прокладок и втулок фланцам маслопровода. После окончательной установки корпусов уплотняющих подшипников изготовляют и устанавливают маслопроводы, соединяющие их с системой маслоснабжения генератора. После установки узлов регулирования собирают и доизготовляют маслопроводы, соединяющие их с масляной системой. [56]
Маслопроводы изготовляют, испытывают и монтируют согласно общим правилам монтажа маслопроводов турбоустановки. Маслопровод слива масла от уплотняющих подшипников в бачок продувки должен иметь непрерывный уклон в сторону бачка для обеспечения свободного выхода водорода в корпус генератора. [57]
![]() |
Синхронный компенсатор. [58] |
Устройство системы водородного охлаждения компенсатора в принципе не отличается от системы водородного охлаждения генератора. Масляная система его благодаря отсутствию уплотняющих подшипников весьма проста и при помощи системы масляных насосов и маслоохладителей обслуживает только опорные подшипники ротора. [59]
![]() |
Синхронный компенсатор. [60] |