Плавающий подшипник

Cтраница 3

Масло в полость уплотнения подводится в верхнюю часть корпуса от смазочной системы компрессора; сливается масло через зазор в плавающем подшипнике. Такое уплотнение имеет минимальный осевой размер, наименьшее число изнашиваемых деталей, упрощенную пакетную сборку, что значительно упрощает конструкцию и условия эксплуатации. [31]

Для быстроходных передач ( при л 75) об / мин) на валу червяка обычно устанавливаются двойные радиально-упор-ные шарикоподшипники типа дуплекс при этом второй конец вала червяка имеет плавающий подшипник ( фиг. [32]

В конструкции б предусмотрены запасы: т - на посадочной поверхности корпуса под плавающий подшипник; h - на посадочной поверхности корпуса относительно фиксирующих кольцевых стопоров; k - в резьбе под крепежную гайку; п - на посадочной поверхности вала под плавающий подшипник. [33]

Пример установки вала на шариковых радиальных подшипниках ( правый фиксирующий подшипник, левый - плавающий. [34]

Все остальные выполняют плавающими в корпусе для компенсации теплового расширения вала и возможных ошибок монтажа. Плавающий подшипник перемещается в осевом направлении на величину удлинения ( укорочения) вала, при этом не возникает температурных напряжений. [35]

В тех случаях, когда относительные температурные удлинения валика и корпуса могут вызвать деформацию узла и защемление подшипников, последние фиксируются в гнездах в осевом направлении лишь с одного конца валика, другой конец ( плавающий) может свободно перемещаться вдоль, оси, как это показано на фиг. Плавающий подшипник обычно закрепляют на валике, а отверстие под посадку наружного кольца этого подшипника выполняют по калибру С. В тех случаях, когда точность вращения валика не имеет особого значения, фиксация его в осевом направлении может производиться на одном шарикоподшипнике ( см. фиг. [36]

Основные данные электродвигателей серии КОМ.| Электродвигатель серии КОМ 1-го габарита горизонтального исполнения. [37]

Задний щит может быть фланцевым и нефланцевым, в зависимости от исполнения по способу монтажа. Причем плавающий подшипник, учитывая неблагоприятные условия работы заднего подшипника, установлен со стороны привода. В ступицы подшипниковых щитов запрессованы втулки из антифрикционного чугуна. [38]

Для проверки состояния торцового уплотнения отвинчивают гайки на шпильках, крепящих корпус 12 торцового уплотнения к корпусу 10 турбокомпрессора, и снимают корпус 12 вместе с крышкой 1 сальника, неподвижным кольцом, пружинами 14 и. Затем разбирают плавающий подшипник, вынимают неподвижное кольцо с обоймой и пружинами. Осматривают детали торцового уплотнения. На уплотнительных поверхностях графитовых и стальных колец не должно быть рисок, царапин и трещин. [39]

Торцовое уплотнение. [40]

Масло в полость уплотнения подводится в верхнюю часть корпуса от системы смазывания компрессора. Масло сливается через зазор в плавающем подшипнике. Уплотнение этого типа имеет минимальный осевой размер, наименьшее число изнашиваемых деталей, упрощенную пакетную сборку. [41]

Торцовое уплотнение. [42]

На валу компрессора расположена ведущая втулка S. На наружной поверхности втулки 8 установлен плавающий подшипник 3, который удерживает масло в полости уплотнения. [43]

Масло в полость уплотнения подводится в верхнюю часть корпуса от системы смазывания компрессора. Слив масла производится через зазор в плавающем подшипнике. Уплотнение этого типа имеет минимальный осевой размер, наименьшее число изнашиваемых деталей, упрощенную пакетную сборку, что значительно упрощает конструкцию и условия эксплуатации. [44]

В конструкции а осевые размеры, определяющие взаимное положение вала, подшипников качения и корпуса, определены по номинальным линейным размерам подшипника. В конструкции б более удачно предусмотрены запасы: т - на посадочной поверхности корпуса под правый плавающий подшипник; h - на посадочной повер-хности корпуса относительно фиксирующих стопорных колец; п - на посадочной поверхности вала под плавающий подшипник. Отметим здесь, что величину запасов устанавливают расчетом размерных цепей и возможных тепловых деформаций системы. [45]

Страницы: 1 2 3 4