Cтраница 1
Коренные, шатунные и крейцкопфные подшипники перезаливают при выработке, более допустимой, и при отставании заливки более чем на 10 % поверхности. [1]
Слабину крейцкопфного подшипника проверяют также путем перемещения крейцкопфнои головки шатуна рычагом вдоль пальца крейцкопфа. [2]
Для проверки шабровки крейцкопфного подшипника шатуна крейцкопфный палец, покрытый тонким слоем краски ( раствор сажи в керосине), вставляют в подшипник и проворачивают в нем. Правильно пригнанный подшипник допускает проворачивание пальца без значительного усилия. Сам подшипник должен при этом равномерно по всей поверхности покрыться пятнами краски, в противном случае подшипник следует пришабрить по пальцу. Во время проверки крейцкопфного подшипника надо обратить внимание на то, чтобы клин подшипника был затянут плотно, а оба вкладыша подшипника плотно прилегали друг к другу; при этом палец должен вращаться без заеданий. [3]
Величина суммарного осевого зазора крейцкопфного подшипника равна примерно 4 мм, но не менее 1 мм с одной стороны. [4]
Величина суммарного осевого зазора крейцкопфного подшипника равна примерно 4 мм, но не менее 1 мм с одной стороны. Порядок выполнения работы аналогичен описанному для коренных подшипников. [5]
Проверяют Пригонку натяжных клиньев крейцкопфного подшипника и их крепление, а также крепление пальца крейцкопфа. [6]
Проверяют пригонку натяжных клиньев крейцкопфного подшипника и их крепление, а также крепление пальца крейцкопфа. [7]
Величина суммарного осевого зазора крейцкопфного подшипника равна примерно 4 мм, но не менее 1 мм с одной стороны. Величину зазора определяют свинцовыми оттисками, которые зажимают между шатуном и крышкой. Порядок выполнения работы аналогичен описанному для коренных подшипников. [8]
Аналогичное можно сказать и относительно крейцкопфного подшипника шатуна. [9]
Шатун с крейцкопфом связан крейцкопфным подшипником, сидящим на пальце крейцкопфа и состоящим из двух стальных вкладышей, залитых баббитом Б-83 или Б-16 и стягиваемых клином. [10]
Положение шатуна определяется путем замера расстояния от оси крейцкопфного подшипника до поверхности шеек с каждой стороны шатуна при длине скалки 300 - 350 мм. Замерив это расстояние с одной стороны шатуна, ставят шкалу индикатора на нуль и переносят прибор на другую сторону шатуна. Если при этом диаметры шеек вала с обеих сторон одинаковы, то отклонение стрелки индикатора в ту или иную сторону покажет величину перекоса шатуна. [11]
Проверить состояние крейцкопфного и шатунного подшипников, отрегулировать затяжку крейцкопфного подшипника, осмотреть шатунные болты. [12]
Циркуляционная смазка обслуживает: коренные подшипники, шатунные подшипники, параллели направляющих и крейцкопфные подшипники шатунов. Смазка осуществляется под давлением 3 5 - 5 ат, создаваемым винтовым насосом с приводом от индивидуального электродвигателя. [13]
Если причина стука в цилиндре компрессора не обнаружена, необходимо проверить затяжку крейцкопфного подшипника, плотность посадки крейцкопфного пальца, плотность соединения штока с крейцкопфом и поршнем, а также определить при помощи щупов зазор между башмаками крейцкопфа и параллелями. [14]
Циркуляционная смазочная система обеспечивает смазывание коренных и шатунных подшипников, направляющих крейцкопфа и крейцкопфных подшипников. Компрессор оборудован системой регулирования производительности. [15]