Cтраница 3
Уплотняющий контакт создается при сдавливании набивки нажимной буксой, в результате которого набивочный материал течет в радиальном направлении, образуя плотный контакт между камерой сальника и набивкой и подвижной деталью ( штоком или валом) и набивкой. [31]
Отличительной особенностью отечественного пакера с поршневой камерой от описанного выше ( см. рис. 34) является жесткое соединение цилиндра со штоком. Деформация уплотняющего элемента достигается перемещением поршня с нажимной буксой по штоку при нагнетании в цилиндр промывочной жидкости. Их конструкции работоспособны лишь при обеспечении высокого качества изготовления и не имеют удовлетворительных эксплуатационных качеств в условиях загрязненной среды. [32]
Размеры в мм округляются до ближайшего значения по стандарту. При затяжке набивки наибольшее давление сжатия передается первыми от нажимной буксы витками, которые создают наибольшее трение. Поэтому при высоких давлениях уплотняемой полости ( до 200 кГ / см2) под нажимную буксу устанавливаются кольца из более плотных или металлических набивок. [33]
![]() |
Уплотнения вала центробежного насоса. [34] |
Затворная жидкость препятствует проникновению перекачиваемой среды не только наружу ( что очень важно при взрывоопасных, агрессивных и имеющих сильный запах средах), но и внутрь набивки. Как правило, подтягивание сальника осуществляется путем периодического завертывания гаек у шпилек нажимной буксы. Однако легко перетянуть сальник или, наоборот, недоуплотнить его. Мягкая набивка, заключенная между двумя металлическими кольцами, сдавливается пружиной, фиксируемой с помощью запорного кольца. Набивка в течение длительного периода работы испытывает почти постоянную нагрузку. [35]
Если сальник пропускает и невозможно устранить этот дефект путем затяжки нажимной буксы, нужно заменить мягкую набивку. В этом случае отворачивают гайки на шпильках или болтах, действующих на нажимную буксу. Если букса на резьбе, то сразу отворачивают ее. Оставив буксу на штоке или плунжере, металлическим крючком вынимают старую набивку. Укладывают в сальниковую коробку ранее заготовленные кольца новой набивки. Длина нарезанных отрезков набивочного шнура должна быть равна длине наружной окружности штока или плунжера. Нажав гранбуксу, раздавливают набивку и создают необходимое уплотнение. Гайки заворачивают постепенно и симметрично, что позволяет избежать перекоса зажимной буксы. После сборки сальника проворачивают вал и проверяют, нет ли перекоса буксы и не слишком ли плотно прилегает набивка к подвижной части машины. [36]
Если сальник пропускает газ или жидкость и невозможно устранить этот дефект путем затяжки нажимной буксы, нужно заменить мягкую набивку. В этом случае отворачивают гайки на шпильках или болтах, действующих на нажимную буксу. Если букса на резьбе, то сразу отворачивают ее. Оставив буксу на штоке или плунжере, металлическим крючком вынимают старую набивку. Укладывают в сальниковую коробку ранее заготовленные кольца новой набивки. [37]
Если сальник пропускает газ или жидкость и невозможно устранить этот дефект путем затяжки нажимной буксы, нужно заменить мягкую набивку. В этом случае отворачивают гайки на шпильках или болтах, действующих на нажимную буксу. Если букса на резьбе, то сразу отворачивают ее. Оставив буксу на штоке или плунжере, металлическим крючком вынимают старую набивку. Укладывают в сальниковую коробку ранее заготовленные кольца новой набиьки. [38]
При высоких давлениях для подкрепления мягких пластичных колец следует вводить кольца из более плотных набивок, например металлических или из сплетенного асбеста. Одно кольцо из такого материала кладется на грундбуксу, другое - под нажимную буксу. Этим исключается выдавливание мягких набивок в наиболее опасных местах. Если в конструкцию сальника вводится фонарь, то по тем же самым причинам с обеих его сторон ставится по одному кольцу из плотной набивки. [39]
![]() |
Пластмассовые УПС с манжетами. [40] |
Материал манжет - ткань доместик по ГОСТ 1104 - 69, промазанная с двух сторон резиновой смесью на основе наирита и СКН с добавками графита в качестве смазочного материала. Осевое поджатие УПС в пределах 2 - 5 % 5 ( табл. 4.10) рекомендуется осуществлять подтяжкой нажимной буксы. Гарантийный ресурс в зависимости от р и v достигает 2000 - 14000 км ( см. подразд. [41]
Сальник состоит из сальниковой коробки, набивки, нажимной буксы и грундбуксы. Грундбуксу, обращенную к набивке, делают конической, чтобы увеличить площадь набивки, прижимаемой к трущейся поверхности. Нажимная букса имеет фланец с отверстиями для болтов илм шпилек. [42]
В сальниках встречаются две основные неисправности: пропуск газа и нагрев. Подработка и неправильная укладка колец в сальниках с мягкой набивкой являются главными причинами пропуска газов. Следует подтянуть нажимную буксу и, если при этом пропуск газа не уменьшается, произвести замену сальниковой набивки. [43]
В сальниках встречаются две основные неисправности: пропуск газа и нагрев. Подработка и неправильная укладка колец в сальниках с мягкой набивкой являются главными причинами пропуска газов. Следует подтянуть нажимную буксу и, если при этом пропуск газа не уменьшится, произвести замену сальниковой набивки. [44]
В сальниках встречаются две основные неисправности: пропуск газа и нагрев. Подработка и неправильная укладка колец в сальниках с мягкой набивкой являются главными причинами пропуска газов. Следует подтянуть нажимную буксу и, если при этом пропуск газа не уменьшится, произвести замену сальниковой набивки. [45]