Cтраница 4
Бурение на утяжеленных глинистых растворах лучше вести турбобурами с осевыми подшипниками качения, так как потери на трение в этих опорах в меньшей степени зависят от загрязненности промывочной жидкости: их приведенный коэффициент трения в этих условиях равен 0 010 - 0 015, а долговечность исчисляется несколькими десятками часов. [46]
![]() |
Схема подшипника ГЦН атомной электростанции KWO. [47] |
Поскольку на вал ГЦН могут действовать значительные выталкивающие силы, осевой подшипник выполнен двухсторонним с соответствующим набором колодок 2, фундамента 5 и комплекта рессор 6 для восприятия нагрузки, направленной вверх. Система смазки пяты - циркуляционная с фильтрацией и охлаждением масла. [48]
Во время работы паровоза происходит постепенный износ трущихся его частей: дышловых и осевых подшипников, золотниковых и поршневых колец, стенок цилиндров и золотниковых втулок, набивочных колец поршневых сальников и других деталей. Изнашиваются бандажи, утрачивая правильное очертание своего профиля, истираются тормозные колодки. Механические и химические примеси воды осаждаются на стенки паровозного котла, топки, дымогарных и жаровых труб, образуя накипь и грязь. Стенки топки, дымогарных и жаровых труб изнашиваются ( обгорают) от действия высоких температур. Все это вызывает необходимость по истечении определенного времени работы паровоза устранять недостатки в машине, котле и других его частях. [49]
![]() |
Кинематическая схема двухступенчатого привода с цилиндроконическим редуктором. [50] |
Постоянство межцентрового расстояния зубчатой передачи достигается закреплением корпуса двигателя или редуктора на осевых подшипниках. Повороту корпуса двигателя относительно оси под действием собственного веса и реакции давления на зубец шестерни препятствует пружинная подвеска. [51]
![]() |
Осевой подшипник электродвигателя. [52] |
От качества набивки и ее правильной укладки в полости подшипника зависит хорошая работа осевых подшипников электродвигателя. [53]
В настоящее время в турбобурах применяют открытые ( работающие в среде промывочной жидкости) осевые подшипники качения двух типов: упорно-радиальные шарикоподшипники типа 128700 ( так называемые подшипники жесткого типа) и упорные двойные шарикоподшипники типа 538900, входящие в амортизированную опору ШШО. [54]
![]() |
Приспособление для выставки вала насоса в геометрическую ось. 1 - винт. 2 - корпус. 3 - гайка.| Схемы выверки вертикальности вала по струнам. [55] |
Для обеспечения правильного центрирования вала электродвигателя с валом насоса отрывать ротор электродвигателя от колодок осевого подшипника и смещать нижний конец вала не рекомендуется. [56]
Система разгрузки ротора от осевых усилий служит для облегчения условий работы ( разгрузки) осевых подшипников ГЦН. Система может быть выполнена с использованием различных принципиальных решений ( разгрузка гидравлическая, электромагнитная и пр. [57]
Для предохранения от попадания в набивку грязи, при открывании крышки, в полость осевого подшипника электродвигателя, кроме пряжи, закладывают сверху хлопчатобумажную путанку. [58]
Автономная циркуг ляция жидкости в электродвигателе производится вспомогательным колесом /, являющимся одновременно вращающимся диском двухстороннего осевого подшипника. Это колесо засасывает жид. Отсюда часть жидкости через зазоры верхней части осевого подшипника возвращается назад на всасывание, а другая большая часть через отверстйе в корпусе подшипника и зазоры в нижней части осевого и заднего радиального подшипников поступает в полость ротора электродвигателя. Пройдя через зазор между ротором и статором, отверстие в переднем щите электродвигателя и через зазор в переднем подшипнике, жидкость попадает в камеру теплового барьера, откуда по трубке направляется в змеевик холодильника, где охлаждается и снова идет на всасывание вспомогательного циркуляционного колеса. Охлаждающая вода, циркулирующая в рубашке Холодильника, одновременно снимает тепло со статора электродвигателя. [59]
При переходе с летней смазки на зимнюю и с зимней на летнюю набивку из полости осевого подшипника электродвигателя вынуть, тщательно промыть в керосине и хорошо отжать. [60]