Опорный подшипник - скольжение
Cтраница 3
Одним из слабых мест, снижающим надежность и долговечность быстроходного оборудования, являются опорные подшипники скольжения. [31]
 |
Принципиальная схема ГТУ и ее топливной системы. [32] |
Улучшение работы транспортных ГТУ связано с максимальным упрощением кинематической схемы роторов турбокомпрессоров с применением опорных подшипников скольжения, увеличением срока службы, с возможностью применения более тяжелых сортов горючего. [33]
 |
Судовой винтовой компрессорный агрегат 5ВХ - 350 / 5ФС. [34] |
Роторы 10 и 14 выполнены из стали и имеют специальный профиль зуба, установлены в опорных подшипниках скольжения 5, 9, 11, 13 втулочного типа с баббитовой заливкой. [35]
Автор, однако, не обольщается этим результатом и считает, что только тщательно и широко поставленный эксперимент поможет осветить обилие темных мест в расчетном подходе к работе опорных подшипников скольжения. [36]
Расчеты, а также большое число экспериментов, в том числе выполненных автором, при блочной поставке газотурбинных агрегатов на компрессорные станции газопровода Бухара - - Урал, по казывают, что при применении упорных и опорных подшипников скольжения инерционные силы не вызывают наклепа на поверхностях скольжения. [37]
При распространении вибрации по конструктивным элементам агрегатов, когда собственные частоты вибрации отдельных деталей оказываются близкими и равными частотам основного тока или его гармоник, возникают резонансные колебания, угрожающие целостности некоторых узлов и деталей, в частности радиально-упорного подшипника качения и маслопроводов опорных подшипников скольжения. [38]
Подшипники качения и скольжения в центробежных компрессорах применяют двух типов: опорные и опорно-упорные. Опорный подшипник скольжения имеет чугунные или стальные вкладыши, залитые баббитом. Из опорно-упорных распространены подшипники гребенчатого типа, во вкладыше которых имеются концентрические канавки, а на валу - входящие в них концентрические выступы. [39]
Подшипники качения и скольжения в центробежных компрессорах применяются двух типов: опорные и опорно-упорные. Опорный подшипник скольжения имеет чугунные или стальные вкладыши, залитые баббитом. Из опорно-упорных распространены подшипники гребенчатого типа, в баббите вкладыша которых имеются концентрические канавки, а на валу - входящие в них концентрические выступы. [40]
Под самоустановкой понимают следование оси опоры за осью вала. В опорных подшипниках скольжения этого добиваются двумя путями: 1 выполнением опорной поверхности вкладыша сферической формы или в виде узкого цилиндрического пояска; 2) установкой подшипника на эластичной опоре или выполнением его с упругим корпусом. [41]
Технические данные питательных, конденсатных, циркуляционных и масляных насосов приведены в разд. Центрирование, монтаж опорных подшипников скольжения и качения, сальниковых уплотнений, уравновешивание роторов приведено в разд. [42]
Лопатки рабочих колес выфрезерованы в основном диске. Ротор вращается в двух опорных подшипниках скольжения и имеет упорный подшипник и разгрузочный поршень. [43]
При распространении вибрации по конструктивным элементам агрегатов, когда собственные частоты вибрации отдельных деталей оказываются близкими или равными частотам основного тока или его гармоник, возникают резонансные колебания, представляющие опасность для целостности некоторых узлов и деталей. Резонансные колебания приводят к разрушению радиально-упорного подшипника качения и маслопроводов опорных подшипников скольжения. [44]
 |
Номограмма для ориентировочного определения сроков смены ( if в ч смазки в подшипниках качения. [45] |
Страницы: 1 2 3 4