Бронзовый подшипник

Cтраница 3

Координатное устройство состоит из шпинделя 7, который может вращаться в бронзовых подшипниках стоек. [31]

Электрическая схема стартера СТ230 - Б2 6. [32]

Вал якоря 8 ( см. рис. 72) вращается в трех скользящих бронзовых подшипниках с большей площадью трения, что увеличивает срок их службы. Упорное кольцо 2 с замочным кольцом имеет более надежное крепление на валу. [33]

Схема стендовой установки с перекатывающейся диафрагмой.| Схема уплотнения полости сжатия перекатывающейся диафрагмой.| Зависимость срока службы диафрагмы от температуры. [34]

В кри-вошипно-шатунном механизме смазываются коренные роликовые, шатунные, залитые баббитом и крейцкопфные бронзовые подшипники, а также ползуны крейцкопфов. Масло подается шестеренчатым насосом. [35]

Текстолитовые подшипники способны выдерживать значительные ударные нагрузки даже в случаях, когда менее податливые бронзовые подшипники деформируются. Высокий коэффициент трения текстолитового вкладыша в начале эксплуатации снижается более чем на порядок после приработки. [36]

Зависимость коэффициента трения f от давления р при скорости скольжения 1 м / с без смазки для текстолита. [37]

Текстолитовые подшипники способны выдерживать значительные ударные нагрузки даже в случаях, когда менее податливые бронзовые подшипники деформируются. Такие высокие прочностные свойства текстолита позволяют использовать подшипники при ударных давлениях до 4000 кгс / см2, например в сталепрокатных станах взамен бронзовых подшипников. Прочностные свойства текстолитовые подшипники сохраняют при температурах от - 40 до 4 - 100 С, а в случае временных воздействий - до 175 - 190 С. Это объясняется тем, что термореактивные пластмассы, к которым относится и текстолит, под действием температур выше 200 С разлагаются, не переходя в вязкотекучее состояние. [38]

Исследование работы подшипников, изготовленных из некоторых видов пластмасс в сравнении с работой бронзовых подшипников, показало, что подшипники из капрона, волокнита и древпресскрошки работают в абразивной среде лучше, чем подшипники из цветных металлов. При этом сопряженные с пластмассовыми подшипниками стальные детали меньше изнашиваются. Подшипники из этих материалов прирабатываются быстрее металлических и могут длительное время работать при первоначальной смазке, при уменьшенной смазке и даже временно без смазки. [39]

Исследование работы подшипников, изготовленных из некоторых видов пластмасс в сравнении с работой бронзовых подшипников, показало, что подшипники из капрона, волокнита и древпресскрошки работают в абразивной среде лучше, чем подшипники из цветных металлов. При этом сопряженные с пластмассовыми подшипниками стальные детали меньше изнашиваются. Подшипники из этих материалов прирабатываются быстрее металлических и могут длительное время работать ври первоначальной смазке, при уменьшенной смазке и даже временно без смазки. [40]

Механический углеподатчик приводится в движение двухцилиндровой паровой машиной с коленчатым валом, который опирается на бронзовые подшипники, залитые баббитом. [41]

Механический углеподатчик приводится в движение двухцилиндровой паровол машиной с коленчатым валом, который опирается на бронзовые подшипники, залитые баббитом. [42]

Ценность биметаллических втулок и вкладышей состоит в том, что они, обладая антифрикционными свойствами бронзовых подшипников, требуют для своего изготовления во много раз меньше цветного металла, чем бронзовые подшипники, а потому обходятся значительно дешевле. [43]

Наличие в масле свободной или вообще слабо связанной серы приводит к коррозии меди, следовательно, бронзовых подшипников, а также вкладышей с баббитовой заливкой. При такой коррозии на трущихся поверхностях из медных сплавов и баббитов ( оловянных и свинцовых) образуется характерная черная пленка сернистых соединений, которая может нарушить нормальную работу подшипника и вывести его из строя. [44]

Кроме окалины, сточные воды прокатных цехов содержат некоторое количество масел: при установке на станах бронзовых подшипников в среднем 30 - 40 мг / л, текстолитовых до 10 - 30 мг / л, а периодически при остановках станов на ремонт, и более. [45]

Страницы: 1 2 3 4