Cтраница 4
Поверхности трения каленая сталь - литая сталь не будут прирабатываться, как это бывает при наличии бронзовых подшипников. [46]
Из дефектов, которые чаще всего встречаются в приводе рабочих клапанов, следует отметить: износ бронзовых подшипников в рычагах рабочих клапанов и рычагах толкателей; чрезмерный пропуск масла через самоподжимные сальники в рычагах клапанов; износ бронзовых валиков: выбоины и трещины на поверхности катания роликов; трещины и погнутость рычагов толкателей, рычагов клапанов и штанг и ослабление креплений в соединениях. [47]
В настоящее время в отдельных узлах шасси для устранения явлений схватывания применяют сопряжение стальных деталей с дорогостоящими и дефицитными бронзовыми подшипниками. Такой метод борьбы со схватыванием усложняет конструкцию, увеличивает вес и стоимость самолета. [48]
По направляющим станины перемещается осуществляющая осевую подачу фрезерная каретка с фрезерным суппортом, в котором на регулируемых бронзовых подшипниках вращается шпиндель фрезы. Во фрезерной каретке предусмотрены механизм установки фрезы на требуемое межцентровое расстояние и механизм подъема и опускания суппорта для вывода фрезы из зоны резания. Привод вращения шпинделя фрезы осуществляется через телескопический шарнирный вал. [49]
![]() |
Конструктивные элементы втулок и уплотнения из по. [50] |
Подобная конструкция особенно эффективна при ударных нагрузках и разработке скальных грунтов, когда бывают случаи разрушения даже бронзовых подшипников. [51]
![]() |
Физико-механические свойства цинковых сплавов. [52] |
Зазор между подшипником, изготовленным из цинкового сплава, и валом оставляется таким же, как при бронзовых подшипниках. [53]
Наращивание шеек осталиванием, хромированием, металлизацией или электровибрационной наплавкой до размера, превышающего первоначальный, позволяет использовать старые бронзовые подшипники, растачивая их до соответствующего размера. [54]
Наблюдения за износом металлизированных шеек шпинделей шлифовальных, токарных и других станков показали, что как шпиндель, так и бронзовый подшипник имеют значительно меньший износ, чем в обычных случаях. [55]