Разъемный подшипник - скольжение
Cтраница 3
Разъемные подшипники очень удобны при монтаже осей и валов и допускают регулировку зазоров в подшипнике путем сближения крышки и основания. Поэтому преимущественное применение имеют разъемные подшипники скольжения. [31]
 |
Вентилятор консольного типа. [32] |
Вал дымососа лежит на двух разъемных подшипниках скольжения с кольцевой смазкой, водяным охлаждением и самоустанавливающимися вкладышами. [33]
Маховик крепится к хвостовику коленчатого вала. Если коленчатый вал установлен на разъемных подшипниках скольжения, то маховик имеет фланцевое крепление. В случае применения подшипников качения его монтируют на конусном или шлицевом конце коленчатого вала. [34]
Корпус и головка отлиты как одно целое. Для увеличения жесткости в центре вала предусмотрена третья опора, представляющая разъемный подшипник скольжения. Между вторым и третьим кулачками расположен эксцентрик привода подкачивающей помпы. [35]
Обеспечивает относительно легкое перемещение одной детали в другой. Применяется для следующих деталей: эксцентрик на валу эксцентрикового насоса, поршневой шток в поршне компрессора, поршни и поршневые золотники в цилиндрах, вкладыши разъемных подшипников скольжения, лопастной винт мешалки на валу, сальники. [36]
Главный вал вращается в подшипниках скольжения. На одностоечных прессах устанавливают неразъемные подшипники в виде втулок, а на двухстоечных - - разъемные, из двух половинок, в виде вкладышей. Разъемные подшипники скольжения устанавливают на главные валы на всех кривошипных прессах. [37]
Принимая решение о восстановлении деталей тем или иным способом, следует иметь в виду, что каждая деталь затем должна быть соединена с другой или другими деталями. При этом должны быть также восстановлены посадки в соединениях. Посадки восстанавливают различными способами. Для разъемных подшипников скольжения тихоходных передач используют наиболее распространенный способ - регулирование зазора сопряжения за счет уменьшения числа прокладок в разъеме подшипника. [38]
Страницы: 1 2 3