Cтраница 4
Бревна, употребляемые при подъемах тяжелых деталей, должны быть хорошего качества и надлежащего размера. При укладке бревна в гнезда рамовых подшипников оно должно быть надежно затянуто крышками. [46]
Каретка 10 позволяет точно установить нить отвеса в зависимости от найденной оси вала. Для нахождения оси вала в замок рамового подшипника плотно заводится деревянный брус 1, устанавливается вспомогательная линейка 2 и поверочная линейка 3, от ребра которой устанавливается расстояние а фиг. [47]
Фундаментная рама газомотокомпрессора отлита из чугуна. Во внутренних перегородках рамы находятся гнезда рамовых подшипников с вертикальным разъемом. Верхняя и боковая части рамы имеют двойные стенки, образующие ресивер для продувочного воздуха. На верхних и боковых плоскостях рамы имеются окна, которыми ресивер сообщается с продувочными насосами и воздушными каналами цилиндров двигателя. Для осмотра и очистки ресивера от отложений предусмотрены на фундаментальной раме окна, закрывающиеся крышками. [48]
Фундаментная рама ( рис. 55) двигателя отлита из чугуна. Во внутренних ее поперечных перегородках находятся гнезда рамовых подшипников с вертикальным разъемом. Двойные стенки верхней и боковой частей рамы образуют ресивер для продувочного воздуха, а нижняя часть - полость, по которой из воздухопровода проходит воздух от фильтров к продувочным цилиндрам. На верхних и боковых плоскостях рамы есть окна, которыми ресивер сообщается с продувочными цилиндрами и воздушными каналами цилиндров двигателя. Для осмотра и очистки ресивера имеются окна с крышками. [49]
Фундаментная рама сварная, из стальных листов, состоит из секций, соединенных между собой. В гнездах поперечных балок рамы расположены постели рамовых подшипников. Крышки рамовых подшипников крепятся к раме четырьмя шпильками. [50]
Вкладыши заливают баббитом Б-83; для лучшего скрепления последнего с телом вкладыша выфрезеровывают канавки в виде ла сточкиных хвостов ( тяжелые двигатели) либо нарезают мелкую ленточную резьбу под центров бежную заливку ( легкие двигатели); кроме 6a ( fc - бита, в быстроходных дизелях часто применяют свинцовистые бронзы и другие антифрикционные сплавы. Масло подводится к вкладышу через штуцер в крышке рамового подшипника. [51]
Все шейки вала цельные. Вал имеет косые сверления для подвода смазки из рамовых подшипников в мотылевые. Масло подводится через крышки рамовых подшипников. [52]
Фундаментная рама сварная, из стальных листов, состоит из секций, соединенных между собой. В гнездах литых поперечных балок рамы расположены постели рамовых подшипников. Ра-мовые подшипники имеют по две чугунные крышки, которые крепятся к раме двумя шпильками каждая. Вкладыши подшипников стальные, залитые баббитом. [53]