Передний подшипник
Cтраница 2
Передний подшипник вала малого колеса установлен в перегородке п, прилитой к боковым стенкам корпуса. Механизм просматривается в сборе после снятия несущей верхней крышки. [16]
 |
Фиксация вала конической передачи 378. [17] |
Пусть передний подшипник А является фиксирующим. При нагреве картер удлиняется в направлении, указанном стрелкой. Во избежание защемления вала необходимо между щеками вала и торцами соответствующих подшипников предусмотреть зазоры At, A2 и Л3, пропорциональные расстояниям Lj, L2 и L3 этих подшипников от базы. [18]
 |
Схема определения термических торцовых зазоров в конструкции многоопорного коленчатого вала. [19] |
Пусть передний подшипник А является фиксирующим. Во избежание защемления вала при нагреве картера необходимо между щеками вала и торцами соответствующих подшипников предусмотреть зазоры Аь А2 и А3, пропорциональные расстояниям Llt L2 и L3 этих подшипников от базы. [20]
Узел переднего подшипника, служащий опорой обдувочной трубе, крепится к балке болтами. Узел клапана обеспечивает впуск рабочего агента в аппарат. В него входят корпус с вилкой, шток с тарелкой, сальниковое уплотнение с нажимной гайкой, пружина, вваренная в корпус подводящая труба и фланец для присоединения клапана к подводящему трубопроводу. [21]
Корпус переднего подшипника 19 центрируется и укрепляется не в подшипниковом щите электродвигателя, как это обычно делается в конструкциях герметичных электронасосов других фирм, а в корпусе насоса. [22]
С переднего подшипника снимается верхняя крышка с половиной вкладыша. Коленчатый вал в сборе с задним подшипником и набором прокладок устанавливается в картер. [23]
Точность передних подшипников обычно выбирается на класс выше, чем задних. [24]
Обойма переднего подшипника 13 имеет скользящую посадку, позволяющую за счет прокладок 10 регулировать предварительный натяг в подшипниках червяка. [25]
Ролики переднего подшипника фиксируются специальной плоской шайбой и буртиком ведущего вала. На заднем конце ведомо. [26]
Корпус переднего подшипника образует массивная чугунная отливка. В этой отливке размещены: вкладыш опорно-упорного подшипника, зубчатый редуктор вала турбины к масляному насосу, регулятор скорости, устройство, связанное с двумя1 регуляторами безопасности, главный сервомотор и маслопроводы высокого давления. [27]
Корпусом переднего подшипника является передняя стойка, корпусом заднего-нижняя половина цилиндра в части низкого давления. [28]
Корпус переднего подшипника охлаждается водяными экранами. Средняя стойка со стороны турбины экранизирована без водяного охлаждения. [29]
Ось переднего подшипника при этом привязывается к фланцу вертикального разъема размером а ( фиг. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5