Cтраница 4
В блоке переднего подшипника размещены турбодетандер обгонной муфтой и некоторые элементы системы регулирования. [46]
![]() |
Рычажный привод ПР-2 для разъединителей РВ. [47] |
На щеках переднего подшипника установлен стержневой фиксатор, который служит для фиксирования включенного и отключенного положений разъединителя. Фиксатор состоит из стального пальца и пружины, укрепленных на корпусе привода скобой. В корпусе имеется отверстие для пальца фиксатора, а в рукоятке - два отверстия: одно совпадает с отверстием в корпусе привода при включенном положении разъединителя, другое - при отключенном. Когда отверстия в рукоятке и корпусе совмещаются, палец фиксатора под действием пружины заходит в отверстие рукоятки и запирает ее. Чтобы перевести рукоятку привода в другое положение, следует левой рукой оттянуть палец фиксатора за выступающую накатную головку и правой рукой повернуть рукоятку. [48]
![]() |
Задняя фиксирующая опора ротора компрессора ТРД. [49] |
Сферический корпус переднего подшипника позволяет ротору самоустанавливаться. [50]
![]() |
Продольный раврез центробежного нагнттш тип Н-300-123. [51] |
В блоке переднего подшипника размещены турбодетандер обгонной муфтой и некоторые элементы системы регулирования. [52]
Сборка корпуса переднего подшипника с вкладышами выполняется аналогичным способом. [53]
В корпусе переднего подшипника собирают упорный подшипник, регулятор скорости, детали червячной-передачи и другие части. [54]
При замене переднего подшипника 6 синхронной машины снимают с вала 16 якорь 4 возбудителя с коллектором 2, захватывая его за вырезы в торце втулки, отвернув предварительно гайку на конце вала. Далее вывертывают винты, скрепляющие крышки шарикоподшипника с капсулой, и снимают капсулу вместе с наружной крышкой подшипника. После этого удаляют с вала контактные кольца и стаскивают подшипник. [55]
При замене переднего подшипника 6 синхронной машины с вала 16 снимают якорь 4 возбудителя с коллектором 2, захватывая его за вырезы в торце втулки, отвернув предварительно гайку на конце вала. Далее вывертывают винты, скрепляющие крышки шарикоподшипника с капсулой, и снимают капсулу вместе с наружной крышкой подшипника. После этого удаляют с вала, контактные кольца и стаскивают подшипник. [56]
На крышке переднего подшипника имеется сигнальное устройство регулятора безопасности. [57]
![]() |
Зависимость амплитуды г / о колебаний от часто-ты f при feo const и еле - дующих условиях. [58] |
Влияние жесткости переднего подшипника на динамику шпиндельного узла ( системы в целом) определено с помощью аналоговой ЭВМ. [59]
Для защиты переднего подшипника от пыли наружная часть шпинделя закрыта специальной гармошкой 21 из полотна. [60]