Подъем - платформа
Cтраница 2
Механизм подъема платформы автомобиля-самосвала МАЗ-503 гидравлический с пневматическим приводом управления из кабины водителя. Подъемный механизм ( рис. 182) состоит из коробки отбора мощности /, масляного насоса 2, телескопического цилиндра 6, перепускного клапана 5 и пневмораспределительного крана 3 управления механизмом. [16]
 |
Электрическая тележка ЭКП-750 с подъемной платформой. [17] |
При подъеме платформы происходит как бы самозагрузка тележки. Повторяя эти движения в обратном порядке, тележка саморазгружается. [18]
При подъеме платформы 15 со спутником 14 последний подается доделок и фиксируется двумя пальцами IS, входящими в отверстия в картере сцепления двигателя. [19]
При подъеме груженой платформы на уклоне подрессоренная часть самосвала закручивается и от перекоса, и от момента, создаваемого грузом. При этом особое внимание уделяется поперечной устойчивости самосвала. [20]
При подъеме груженой платформы автомобиля-самосвала масло от обоих насосов направляется к цилиндрам подъемного механизма. [21]
Командой на подъем платформы служит появление сигнала / д в полости Л распределителя. Сигналы о наличии ящиков на платформе выдаются с помощью датчиков сопло - заслонка, причем заслонкой может служить нижняя поверхность самого ящика. [22]
 |
Цепные подъемники. [23] |
Гидроцилиндр обеспечивает бесступенчатый подъем платформы размерами 2100Х X1600 мм со скоростью 2 4 м / мин. [24]
Гидравлический механизм подъема платформы - в сборе, с масляным насосом, краном распределения ( если они расположены в одном блоке), кронштейнами и деталями крепления. [25]
Электрогидравлическая система подъема платформы с шестью захватами на каждую опору будет иметь максимальную скорость подъема 0 61 м / мин. Система подъема включает штыревые захваты, в которых штыри входят в равномерно расположенные отверстия в опорах, а при обратном ходе выходят из отверстий. Высокоскоростная система гидромониторов, установленная в опорах, обеспечивает необходимое внедрение опор в морское дно. [26]
 |
Схема гидравлического подъемного механизма самосвала Татра-138. [27] |
Управление механизмом подъема платформы производится из кабины водителя с помощью воздухораспределительного крана. Пневматическое дистанционное управление подъемным механизмом и запорами заднего борта ( МАЗ-503Б) облегчает работу водителя и сокращает время разгрузки. [28]
 |
Механизм управления коробкой отбора мощности. [29] |
После окончания подъема платформы, а при работе с прицепом после окончания подъема платформы автомобиля и прицепа, коробку отбора мощности необходимо выключить при включенном сцеплении. Коробка отбора мощности автомобиля-самосвала ( рис. 27), установленная в корпусе на подшипниках 9, одноступенчатая с шестеренным насосом 13 укреплена на картере коробки передач с правой стороны. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5